Toyota Camry, la història del vaixell insígnia japonès - Auto Story
Contingut
Toyota Camry Aquest és un dels cotxes més estimats d’Amèrica: no té un disseny atractiu, però és ric en contingut i, molt bé, és un dels cotxes més fiables del mercat.
Generació actualvaixell insígnia Japonès, anomenat XV50, introduït el 2011: disponible amb tres Motoritzat motors de gasolina (2.0 145 CV, 2.5 i 3.5 V6 268 CV) i 2.5 un híbrid amb 154 CV, aquest és el primer Camry venut al mercat nord-americà sense transmissió manual. Descobrim junts més de trenta anys d’evolució dels "berlinesos" japonesos.
Toyota Camry V10 (1982)
Primera generació Toyota Camry amb un codi de disseny diferent V10, té una gamma Motoritzat format per dues unitats de gasolina (1.8 i 2.0) i un motor dièsel de dos litres. Disponible en quatre o cinc portes, té un estil lleugerament original.
Toyota Camry V20 (1986)
Amb motiu del llançament de la segona generació de Camry - V20 - La variant de cinc portes desapareix, deixant espai per a una versió familiar més versàtil. Tres i Motoritzat, tot de gasolina (1.8, 2.0 i 2.5 V6), i tracció davantera o quatre rodes.
El primer Camry que es va construir fora del Japó (Austràlia i els EUA) es va utilitzar el 1989 com a base de la primera sèrie Lexus. ES.
Toyota Camry V30 (1990)
La Toyota Camry V30disponible exclusivament per al mercat japonès Motoritzat gasolina d’1,8 a 3 litres. El 1991 va aparèixer la versió A. direcció de quatre rodes i l'any que ve una petita maquillatge refer la graella frontal.
Toyota Camry XV10 (1991)
La XV10 no és res més que un Camry El V30 més gran està fet a mida per als mercats americà i australià. Disponible en berlina, coupé i versions. estació de carro, equipat amb dos motors de gasolina: V2.2 3.0 i 6.
El 1992, el cotxe també va debutar a Itàlia amb motor El motor de gasolina 3.0 V6 produïa 188 CV i es va unir l'any següent la variant familiar, que va abandonar l'escena el 1995.
Toyota Camry V40 (1994)
Només disponible al Japó, té una gamma Motoritzat format per dues unitats de gasolina (1.8 i 2.0) i un turbodièsel 2.2.
Al mercat en variants A Tracció a les rodes del davant o integral, el 1996, es va dur a terme una reparació cosmètica, com a resultat de la qual es va actualitzar l'equipament estàndard.
Toyota Camry XV20 (1996)
La XV20 al nostre parer, Toyota Camry amb el disseny més original. Disponible en versions berlina o station wagon, té una gamma de models. Motoritzat format per dues unitats de gasolina: de 2.2 a 133 CV i 3.0 V6 amb 190 CV. (l'única unitat que va entrar al nostre país el 1997).
Il maquillatge L'any 1999, l'any que finalment la Berlinona japonesa va desaparèixer dels concessionaris italians a causa de les males vendes, va fer canvis a la part davantera i posterior del cotxe.
Toyota Camry XV30 (2001)
Disponible exclusivament amb quatre portes, té una gamma Motoritzat al llançament, constava de tres unitats de gasolina: 2.4 CV. 157, 3.0 CV 6 V192 (potència augmentada a 210 CV el 2003) i 3.3 CV. 6 V225.
Toyota Camry XV40 (2006)
La Toyota Camry XV40 presentat al Saló de l'Automòbil de Detroit: disponible a Tracció a les rodes del davant o integral, està equipat amb tres motors de gasolina (2.4, 2.5 i 3.5 V6) i un 2.4 híbrid.
Amb un disseny poc original però agradable, ofereix més espai que la generació anterior i una aerodinàmica millorada. IN maquillatge El 2009 porta una reixa més agressiva i unes noves rodes d'aliatge.
