Oli de transmissió per a la transmissió manual "Gazpromneft"
Contingut
Les transmissions manuals clàssiques, malgrat la introducció massiva de transmissions automàtiques, CVT i robots, encara ocupen una part important en la producció de cotxes nous. I això és ben comprensible. Pel que fa a recursos, cost i facilitat de manteniment, la mecànica està molt per davant d'altres tipus de transmissions.
L'oli d'engranatges Gazpromneft és un dels productes més interessants del mercat dels lubricants. A més de la disponibilitat i una àmplia gamma d'aplicacions, aquests lubricants destaquen pel seu baix cost.
Intentem esbrinar quin tipus d'oli és i on es justifica el seu ús, i també considerem els principals avantatges i desavantatges.
Característiques generals
L'oli de transmissió Gazprom per a transmissions manuals està disponible en diverses modificacions. Considereu els tres productes més populars i buscats.
Gazpromneft 80W-90 GL-4
Aquest producte s'utilitza més sovint en equips fabricats a la Federació Russa. La viscositat del lubricant garanteix un funcionament sense problemes a temperatures ambient fins a -26 °C.
El paràmetre de viscositat d'estiu, a diferència de la classificació dels olis de motor, mostra que a la temperatura de funcionament de la unitat de transmissió, la viscositat cinemàtica oscil·la entre 13,5 i 24 cSt.
L'aprovació API GL-4 indica que aquest greix és adequat per al seu ús en caixes d'engranatges sincronitzades i altres conjunts de transmissió hipoides que operen amb càrregues mitjanes a pesades. L'oli "Gazpromneft" 80W-90 va rebre l'aprovació d'AvtoVAZ.
Gazpromneft 80W-90 GL-5
Representant tecnològicament més avançat de l'oli d'engranatges anterior. Amb la mateixa viscositat, el grau API va augmentar un punt: fins a GL-5. Els greixos de grau GL-5 tenen una pressió extrema més alta i propietats protectores.
En general, tenen les millors propietats d'estalvi d'energia i lubricants. Capaç de suportar càrregues pesades. No obstant això, el seu ús en transmissions manuals sincronitzades, especialment les més antigues, és limitat.
Si les instruccions de funcionament del cotxe no tenen permís per treballar amb el lubricant GL-5, és millor no utilitzar aquest lubricant. L'oli 80W-90 GL-5 ha rebut aprovacions de laboratori dels següents fabricants d'automòbils: AvtoVAZ, Scania STO-1.0 i MAN 342 M2.
Gazpromneft 80W-85 GL-4
Oli de transmissió amb viscositat estival reduïda. En general, té les mateixes toleràncies que Gazprom 80W-90 GL-4. S'utilitza en unitats amb menys càrrega, on l'ús de lubricants amb aquesta viscositat és acceptable, o en regions amb un clima més fred.
Els olis de transmissió Gazprom es creen amb oli base autodestil·lant i additius d'alta tecnologia de fabricants estrangers.
| Grau de viscositat | Temperatura mínima, °С | Viscositat, cSt |
| 75 W | -55 | 4.1 / - |
| 75 W | -40 | 4.1 / - |
| 75 W | -26 | 7,0/— |
| 75 W | -12 | 11,0 / - |
| 80 | - | 7,0 / |
| 85 | - | 11,0 / |
| 90 | - | 13,5/24,0 |
| 140 | - | 24,0 / 41,0 |
| 250 | - | 41,0 / - |
Tenen un rendiment anticorrosió decent. No provoca corrosió accelerada dels elements metàl·lics no fèrrics utilitzats en unitats de transmissió d'equips domèstics, a causa del baix contingut de sofre.
Avantatges i desavantatges
Els lubricants per a unitats de transmissió Gazprom són un producte força controvertit. És impossible dir inequívocament si val la pena utilitzar-lo o millor triar un lubricant diferent. Aquí, cada conductor decideix per si mateix, depenent del resultat desitjat i de les capacitats financeres.
Classificació API
Tingueu en compte els avantatges dels olis per a la transmissió manual Gazpromneft.
- Un dels costos més baixos entre productes amb propietats i toleràncies similars. El preu baix és el principal factor que determina la demanda.
- En general, un conjunt equilibrat de propietats que no presenta deficiències pronunciades. L'oli en unitats que no estan sotmeses a càrregues extremes funciona perfectament.
- Àmplia disponibilitat. Podeu comprar olis d'engranatges Gazpromneft a gairebé qualsevol botiga o estació de servei, fins i tot a regions remotes de la Federació Russa. És a dir, no hi ha problemes amb la reposició o la recàrrega.
- No hi ha falsificacions al mercat. A causa del baix cost dels olis originals de Gazprom, els fabricants no són rendibles falsificar aquests lubricants.
Els lubricants "Gazpromneft" també tenen una sèrie d'inconvenients.
- La incapacitat de protegir les unitats de transmissió dels cotxes moderns importats que operen amb càrregues elevades del desgast accelerat. Una base bastant senzilla i de baixa tecnologia, malgrat un bon paquet d'additius, no permet que els olis Gazpromneft suportin càrregues d'alta amplitud.
- En general, vida útil curta. Aquest inconvenient està més que compensat pel baix cost. I com a resultat, canviar l'oli de l'engranatge és econòmic, fins i tot si l'interval entre el següent manteniment es redueix a la meitat.
- Incompatibilitat amb algunes unitats de transmissió per corrosivitat. En primer lloc, això s'aplica als cotxes importats que tenen la classe API requerida a les unitats de transmissió GL-5.
Àmbit i comentaris dels propietaris d'automòbils
La principal àrea d'aplicació dels olis de transmissió Gazpromneft són les caixes de canvis, les caixes de transferència i els eixos de vehicles de fabricació russa.
L'oli es va mostrar bé a les caixes de canvis i eixos de tots els models VAZ. Aquests lubricants no es comporten pitjor en les transmissions d'altres cotxes domèstics, com ara GAZ, UAZ i KamAZ.
Les ressenyes sobre l'oli Gazpromneft 80W-90 i 80W-85, que estan disponibles en fonts obertes, solen ser contradictòries.
Després de l'anàlisi, es poden extreure les següents conclusions:
- Els lubricants Gazprom Neft s'han demostrat bé en components de vehicles que tenen les homologacions SAE i API adequades, així com les recomanacions dels fabricants d'automòbils;
- si canvieu l'oli més sovint del que s'indica al mapa de lubricació, en la majoria dels casos no hi ha problemes;
- per a unitats de transmissió que funcionen en condicions severes, és millor trobar un oli base sintètic més car i tecnològicament avançat.
Els lubricants Gazpromneft són una solució excel·lent per a cotxes nacionals i estrangers senzills. El més important és controlar el nivell i l'estat del lubricant, substituir-lo a temps i no infringir les normes sobre toleràncies.
