Oli d'engranatges: quan canviar-lo i com triar l'oli adequat per a la transmissió manual i la transmissió automàtica?
Contingut
El paper de l'oli a la caixa de canvis
Els cotxes utilitzen diversos fluids de treball, inclosos els olis. El més comú és l'oli de motor, la substitució regular del qual garanteix un funcionament sense problemes del cotxe. Massa poc o massa oli pot provocar l'enganxament del motor i un desgast accelerat dels components.
Passa el mateix amb l'oli d'engranatges? Innecessari. L'oli de la caixa de canvis realitza diverses funcions, com ara:
- lubricació d'elements individuals;
- fricció reduïda;
- refredament de components calents;
- suavitzar i amortir els xocs d'engranatges en aquesta part del cotxe;
- vibració reduïda;
- protecció de les peces metàl·liques de la corrosió.
A més, l'oli de transmissió ha de mantenir net l'interior de la transmissió. L'oli d'engranatges ha de coincidir amb les especificacions del vostre vehicle. És important si serà un cotxe urbà, si serà un esportiu o una furgoneta de repartiment.
Val la pena canviar l'oli de la caixa de canvis? És realment necessari?
En la majoria dels casos, els fabricants d'automòbils no preveuen el canvi d'oli a les transmissions automàtiques. Llavors, quin és el propòsit d'això? És realment necessari canviar l'oli de la caixa de canvis? Els mecànics coincideixen que l'oli d'engranatge fresc lubrica i es refreda millor. És important que totes les peces de transmissió funcionin correctament. En molts casos, això pot ajudar a prevenir possibles errors o fins i tot augmentar el temps de funcionament del vehicle.
L'oli de transmissió manual pot no estar tan estressat com l'oli de motor, però és tan susceptible a l'envelliment. L'oli fresc funcionarà millor. La caixa de canvis tindrà una vida més llarga perquè els seus components interns estaran ben lubricats i refrigerats.
Potser us preguntareu per què els fabricants no recomanen canviar l'oli de la caixa de canvis. Potser assumeixen que el cotxe nou es quedarà amb el primer propietari no més temps del que s'esperava el primer canvi d'aquest fluid a la transmissió.
Quan canviar l'oli de la caixa de canvis?
La legitimitat de canviar l'oli d'engranatges és innegable. Descobriu amb quina freqüència aquest reemplaçament és realment necessari. Com que l'oli recobreix els components interns de la transmissió que estan en moviment constant, la vida de la transmissió disminueix amb el temps. Canvi d'oli a la caixa de canvis es recomana cada 60-120 mil. quilometratge. Algunes caixes de canvi equipades amb dos embragatges (doble embragatge) poden requerir una relubricació més freqüent que d'altres a causa de la naturalesa del seu funcionament. Fins i tot pot ser una vegada cada 40-50 mil. quilometratge.
Seria prudent canviar l'oli de l'engranatge només després que hagi expirat el període de garantia. En cas contrari, la substitució del lubricant de la caixa de canvis per fer-ho vostè mateix anul·larà la garantia del fabricant.
Quin oli triar per a la transmissió manual i quin per a la transmissió automàtica?
Si decidiu substituir l'eina a la transmissió, heu de triar el fluid de treball adequat. L'oli de transmissió manual és diferent de l'oli de transmissió automàtica perquè funcionen de manera una mica diferent.
L'oli seleccionat ha de complir les especificacions del fabricant del vehicle. Els agents es classifiquen segons l'escala API GL desenvolupada per l'American Petroleum Institute. Els olis per a transmissions manuals estan en el rang 2, 3, 4 i 5. També és important el grau de viscositat, marcat amb el símbol SAE juntament amb els números: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 i 250.
L'oli per a transmissions automàtiques equipades amb convertidor de parell i embragatges de control o en vehicles amb doble embragatge ha de ser d'un altre tipus - ATF (Fluid de Transmissió Automàtica). Tindrà paràmetres adequats relacionats amb la seva viscositat. La selecció acurada de l'oli de transmissió és fonamental per al bon funcionament de tota la transmissió. Si trieu el producte equivocat, és possible que no respongui adequadament als materials utilitzats pel fabricant per fer la caixa. La informació sobre quin oli triar es troba millor al manual del propietari del cotxe.
