Transmissió Buick Skylark
Contingut
- Transmissió Buick Skylark 1963, carrosseria oberta, 3a generació
- Transmissió Buick Skylark 1963 sedan 3a generació
- Transmissió Buick Skylark 1963 coupe 3a generació
- Transmissió Buick Skylark remodelat el 1962, carrosseria oberta, 2a generació
- Transmissió Buick Skylark facelift 1962 coupe 2a generació
- Transmissió Buick Skylark 1961, carrosseria oberta, 2a generació
- Transmissió Buick Skylark 1960 coupe 2a generació
- Transmissió Buick Skylark remodelat el 1954, carrosseria oberta, 1a generació
- Transmissió Buick Skylark 1952, carrosseria oberta, 1a generació
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
Buick Skylark està disponible amb els següents tipus de transmissió: transmissió manual, transmissió automàtica.
Transmissió Buick Skylark 1963, carrosseria oberta, 3a generació
10.1963 - 10.1965
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.7 L, 155 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
4.9 L, 210 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
4.9 L, 250 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
6.6 L, 325 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
3.7 L, 155 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
4.9 L, 210 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
4.9 L, 250 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
6.6 L, 325 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
Transmissió Buick Skylark 1963 sedan 3a generació
10.1963 - 10.1965
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.7 L, 155 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
4.9 L, 210 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
4.9 L, 250 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
3.7 L, 155 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
4.9 L, 210 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
4.9 L, 250 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
Transmissió Buick Skylark 1963 coupe 3a generació
10.1963 - 10.1965
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.7 L, 155 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
4.9 L, 210 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
4.9 L, 250 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
6.6 L, 325 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
3.7 L, 155 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
4.9 L, 210 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
4.9 L, 250 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
6.6 L, 325 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
Transmissió Buick Skylark remodelat el 1962, carrosseria oberta, 2a generació
09.1962 - 10.1963
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.5 L, 200 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
3.5 L, 200 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
Transmissió Buick Skylark facelift 1962 coupe 2a generació
09.1962 - 10.1963
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.5 L, 200 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
3.5 L, 200 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
Transmissió Buick Skylark 1961, carrosseria oberta, 2a generació
09.1961 - 09.1962
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.5 L, 185 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
3.5 L, 185 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
Transmissió Buick Skylark 1960 coupe 2a generació
10.1960 - 09.1962
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.5 L, 185 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 3 |
3.5 L, 185 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
Transmissió Buick Skylark remodelat el 1954, carrosseria oberta, 1a generació
03.1954 - 11.1954
Modificacions | Tipus de transmissió |
5.3 L, 188 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |
Transmissió Buick Skylark 1952, carrosseria oberta, 1a generació
12.1952 - 12.1953
Modificacions | Tipus de transmissió |
5.3 L, 188 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 2 |