Transmissió Daihatsu Rugger

Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.

Daihatsu Rugger està disponible amb els següents tipus de transmissió: Manual.

Transmissió Daihatsu Rugger 2n restyling 1990, jeep / suv 3 portes, 1 generació

11.1990 - 12.1995

Modificacions	Tipus de transmissió
2.8 l, 115 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5

Transmissió Daihatsu Rugger 2n restyling 1990, jeep / suv 3 portes, 1 generació

11.1990 - 12.1995

Modificacions	Tipus de transmissió
2.8 l, 115 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5

Transmissió Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 portes, 1 generació

09.1987 - 10.1990

Modificacions	Tipus de transmissió
2.8 l, 79 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5
2.8 l, 94 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5

Transmissió Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 portes, 1 generació

09.1987 - 10.1990

Modificacions	Tipus de transmissió
2.8 l, 94 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5