Transmissió Ford Tourneo
Contingut
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
Ford Tourneo està disponible amb els següents tipus de transmissió: transmissió manual, transmissió automàtica.
Transmissió Ford Tourneo 2006, monovolum, 3a generació
06.2006 - 02.2014
Modificacions | Tipus de transmissió |
2.2 l, 115 CV, dièsel, amb tracció davantera | MKPP 6 |
2.2 l, 125 CV, dièsel, amb tracció davantera | MKPP 6 |
2.2 l, 140 CV, dièsel, amb tracció davantera | MKPP 6 |
Transmissió Ford Tourneo 2000, monovolum, 2a generació
01.2000 - 05.2006
Modificacions | Tipus de transmissió |
2.0 l, 100 CV, dièsel, amb tracció davantera | MKPP 5 |
2.0 l, 125 CV, dièsel, amb tracció davantera | MKPP 5 |
Transmissió Ford Tourneo 1994, monovolum, 1a generació
03.1994 - 12.1999
Modificacions | Tipus de transmissió |
2.0 L, 115 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 5 |
2.5 L, 100 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 L, 70 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 L, 76 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 L, 85 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 L, 100 CV, Dièsel, RWD (FR) | Transmissió automàtica 4 |
2.5 L, 85 CV, Dièsel, RWD (FR) | Transmissió automàtica 4 |