Transmissió Hyundai Santa Fe Classic

Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.

Hyundai Santa Fe Classic està disponible amb els següents tipus de transmissió: transmissió manual, transmissió automàtica.

Transmissió Hyundai Santa Fe Classic 2007, jeep/suv 5 portes, 1 generació, SM

04.2007 - 04.2013

Modificacions	Tipus de transmissió
2.0 l, 112 CV, dièsel, amb tracció davantera	MKPP 5
2.0 l, 112 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 112 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	Transmissió automàtica 4
2.7 l, 173 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD)	Transmissió automàtica 4