Transmissió Hino 500
Contingut
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
500 està disponible amb els següents tipus de transmissió: Manual.
Transmissió 500 restyling 2015, xassís, 1a generació, GH
01.2015 - actualitat
| Modificacions | Tipus de transmissió |
| 7.7 L, 260 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 6 |
Transmissió 500 restyling 2015, xassís, 1a generació, FM
01.2015 - actualitat
| Modificacions | Tipus de transmissió |
| 7.7 L, 260 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 L, 350 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Transmissió 500 2007, xassís, 1a generació, GD, GH, FM
01.2007 - actualitat
| Modificacions | Tipus de transmissió |
| 7.7 L, 260 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.9 L, 350 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Transmission 500 restyling 2015, camió plana, 1a generació, FM
01.2015 - 11.2019
| Modificacions | Tipus de transmissió |
| 7.7 L, 260 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 L, 350 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Transmissió 500 2007, camió plana, 1a generació
01.2007 - 01.2015
| Modificacions | Tipus de transmissió |
| 8.9 L, 350 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 9 |