Transmissió Honda FR-V
Contingut
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
Honda FR-V està disponible amb els següents tipus de transmissió: transmissió manual, transmissió automàtica.
Transmissió Honda FR-V 2005, monovolum, 1a generació, BE
05.2005 - 08.2009
| Modificacions | Tipus de transmissió |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, tracció davantera | MKPP 6 |
Transmissió Honda FR-V 2005, monovolum, 1a generació, BE
01.2005 - 11.2009
| Modificacions | Tipus de transmissió |
| 1.7 l, 125 CV, gasolina, tracció davantera | MKPP 5 |
| 1.8 l, 140 CV, gasolina, tracció davantera | MKPP 6 |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, tracció davantera | MKPP 6 |
| 2.2 l, 140 CV, dièsel, amb tracció davantera | MKPP 6 |
| 1.8 l, 140 CV, gasolina, tracció davantera | Transmissió automàtica 5 |