Transmissió Honda Mobilio Spike
Contingut
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
Honda Mobilio Spike està disponible amb els següents tipus de transmissió: CVT.
Transmissió Honda Mobilio Spike 2n restyling 2005, monovolum, 1a generació
12.2005 - 04.2008
Modificacions | Tipus de transmissió |
1.5 l, 110 CV, gasolina, tracció davantera | Unitat de velocitat variable |
1.5 l, 110 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD) | Unitat de velocitat variable |
Transmissió Honda Mobilio Spike restyling 2004, monovolum, 1a generació
02.2004 - 11.2005
Modificacions | Tipus de transmissió |
1.5 l, 110 CV, gasolina, tracció davantera | Unitat de velocitat variable |
1.5 l, 110 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD) | Unitat de velocitat variable |
Transmissió Honda Mobilio Spike 2002, monovolum, 1a generació
09.2002 - 01.2004
Modificacions | Tipus de transmissió |
1.5 l, 110 CV, gasolina, tracció davantera | Unitat de velocitat variable |
1.5 l, 110 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD) | Unitat de velocitat variable |