Transmissió Infiniti G35
Contingut
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
Infinity G35 està disponible amb els següents tipus de transmissió: transmissió automàtica, transmissió manual.
Transmissió Infiniti G35 2006, berlina, 4a generació, V36
09.2006 - 02.2009
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.5 l, 316 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD) | Transmissió automàtica 5 |
Transmissió Infiniti G35 2006, berlina, 4a generació, V36
09.2006 - 02.2009
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.5 L, 310 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 6 |
3.5 l, 310 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD) | Transmissió automàtica 5 |
3.5 L, 310 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 5 |
Transmissió Infiniti G35 2002, coupe, 3a generació, V35
06.2002 - 05.2007
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.5 L, 302 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 6 |
3.5 L, 284 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 5 |
Transmissió Infiniti G35 2002, berlina, 3a generació, V35
01.2002 - 08.2006
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.5 L, 264 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 6 |
3.5 l, 302 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD) | MKPP 6 |
3.5 L, 302 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 6 |
3.5 L, 264 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 5 |
3.5 l, 284 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD) | Transmissió automàtica 5 |
3.5 L, 284 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 5 |