Transmissió Internacional ProStar 4x2

Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.

ProStar 4×2 està disponible amb els següents tipus de transmissió: manual, robot.

Transmissió ProStar 4×2 2009, camió tractor, 1a generació

01.2009 - actualitat

Modificacions	Tipus de transmissió
12.4 L, 475 CV, Dièsel, RWD (FR)	MKPP 9
14.9 L, 550 CV, Dièsel, RWD (FR)	MKPP 9
12.4 L, 475 CV, Dièsel, RWD (FR)	RKPP 10
14.9 L, 550 CV, Dièsel, RWD (FR)	RKPP 10