Transmissió Isuzu Midi

Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.

Isuzu Midi està disponible amb els següents tipus de transmissió: Manual.

Transmissió Isuzu Midi 1986 monovolum 1a generació

03.1986 - 06.1996

Modificacions	Tipus de transmissió
2.0 l, 60 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5
2.0 L, 60 CV, Dièsel, RWD (FR)	MKPP 5
2.0 l, 83 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5
2.0 L, 83 CV, gasolina, tracció posterior (FR)	MKPP 5
2.2 l, 61 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5
2.2 L, 61 CV, Dièsel, RWD (FR)	MKPP 5
2.4 l, 76 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5
2.4 L, 76 CV, Dièsel, RWD (FR)	MKPP 5

Transmissió Isuzu Midi 1986 furgoneta totalment metàl·lica 1a generació

03.1986 - 06.1996

Modificacions	Tipus de transmissió
2.0 l, 60 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5
2.0 L, 60 CV, Dièsel, RWD (FR)	MKPP 5
2.0 l, 83 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5
2.0 L, 83 CV, gasolina, tracció posterior (FR)	MKPP 5
2.2 l, 61 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5
2.2 L, 61 CV, Dièsel, RWD (FR)	MKPP 5
2.4 l, 76 CV, dièsel, tracció a les quatre rodes (4WD)	MKPP 5
2.4 L, 76 CV, Dièsel, RWD (FR)	MKPP 5