Transmissió KAMAZ 45144
Contingut
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
45144 està disponible amb els següents tipus de transmissió: Manual.
Transmissió 45144 restyling 2010, camió plana, 1a generació
01.2010 - actualitat
| Modificacions | Tipus de transmissió |
| 11.8 L, 300 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 6.7 L, 282 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 L, 292 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 L, 298 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Transmissió 45144 2003, camió plana, 1a generació
01.2003 - 01.2012
| Modificacions | Tipus de transmissió |
| 10.8 L, 225 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 L, 245 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 L, 260 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 10 |