Transmissió Lada Vesta

Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.

Lada Vesta està disponible amb els següents tipus de transmissió: transmissió manual, CVT, Robot.

Transmissió Lada Vesta 2017, vagó, 1a generació, 2181

06.2017 - actualitat

Modificacions	Tipus de transmissió
1.6 l, 106 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 5
1.8 l, 122 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 5
1.6 l, 113 CV, gasolina, tracció davantera	Unitat de velocitat variable
1.6 l, 106 CV, gasolina, tracció davantera	RKPP 5
1.8 l, 122 CV, gasolina, tracció davantera	RKPP 5

Transmissió Lada Vesta 2015, berlina, 1a generació, 2180

06.2015 - actualitat

Modificacions	Tipus de transmissió
1.6 l, 106 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 5
1.6 l, 106 CV, gasolina/gasolina, tracció davantera	MKPP 5
1.8 l, 122 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 5
1.6 l, 113 CV, gasolina, tracció davantera	Unitat de velocitat variable
1.6 l, 106 CV, gasolina, tracció davantera	RKPP 5
1.8 l, 122 CV, gasolina, tracció davantera	RKPP 5

Transmissió Lada Vesta restyling 2022, berlina, 1a generació

02.2022 - actualitat

Modificacions	Tipus de transmissió
1.6 l, 106 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 5
1.6 l, 106 CV, gasolina/gasolina, tracció davantera	MKPP 5
1.6 l, 113 CV, gasolina, tracció davantera	Unitat de velocitat variable