Transmissió Lexus EU 300h

Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.

El Lexus EC 300h està disponible amb els següents tipus de transmissió: CVT.

Transmissió Lexus ES300h 2012, berlina, 6a generació, XV60

08.2012 - 10.2015

Modificacions	Tipus de transmissió
2.5 L, 161 CV, gasolina, tracció davantera, híbrid	Unitat de velocitat variable

Transmissió Lexus ES300h restyling 2021, berlina, 7a generació, AXZH10

08.2021 - actualitat

Modificacions	Tipus de transmissió
2.5 L, 178 CV, gasolina, tracció davantera, híbrid	Unitat de velocitat variable

Transmissió Lexus ES300h 2018, berlina, 7a generació, AXZH10

09.2018 - 07.2021

Modificacions	Tipus de transmissió
2.5 L, 178 CV, gasolina, tracció davantera, híbrid	Unitat de velocitat variable

Transmissió Lexus ES300h restyling 2015, berlina, 6a generació, XV60

10.2015 - 06.2018

Modificacions	Tipus de transmissió
2.5 L, 161 CV, gasolina, tracció davantera, híbrid	Unitat de velocitat variable

Transmissió Lexus ES300h 2012, berlina, 6a generació, XV60

08.2012 - 10.2015

Modificacions	Tipus de transmissió
2.5 L, 161 CV, gasolina, tracció davantera, híbrid	Unitat de velocitat variable

Transmissió Lexus ES300h 2018, berlina, 7a generació, XZ10

04.2018 - 07.2021

Modificacions	Tipus de transmissió
2.5 L, 178 CV, gasolina, tracció davantera, híbrid	Unitat de velocitat variable

Transmissió Lexus ES300h restyling 2015, berlina, 6a generació, XV60

10.2015 - 04.2018

Modificacions	Tipus de transmissió
2.5 L, 161 CV, gasolina, tracció davantera, híbrid	Unitat de velocitat variable