Transmissió Mitsuoka Ryugi
Contingut
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
Mitsuoka Ryugi està disponible amb els següents tipus de transmissió: Transmissió manual, CVT.
Transmissió Mitsuoka Ryugi 2016, break, 1a generació
01.2016 - actualitat
| Modificacions | Tipus de transmissió |
| 1.5 l, 109 CV, gasolina, tracció davantera | MKPP 5 |
| 1.5 l, 103 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD) | Unitat de velocitat variable |
| 1.5 l, 109 CV, gasolina, tracció davantera | Unitat de velocitat variable |
| 1.5 L, 74 CV, gasolina, tracció davantera, híbrid | Unitat de velocitat variable |
Transmissió Mitsuoka Ryugi 2014, berlina, 1a generació
06.2014 - actualitat
| Modificacions | Tipus de transmissió |
| 1.5 l, 109 CV, gasolina, tracció davantera | MKPP 5 |
| 1.5 l, 103 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD) | Unitat de velocitat variable |
| 1.5 l, 109 CV, gasolina, tracció davantera | Unitat de velocitat variable |
| 1.5 L, 74 CV, gasolina, tracció davantera, híbrid | Unitat de velocitat variable |