Transmissió Nissan 370Z
Contingut
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
El Nissan 370Z està disponible amb els següents tipus de transmissió: transmissió manual, transmissió automàtica.
Transmissió Nissan 370Z restyling 2012, carrosseria oberta, 6a generació, Z34
06.2012 - 12.2020
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.7 L, 328 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 328 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 7 |
Transmissió Nissan 370Z restyling 2012, coupé, 6a generació, Z34
03.2012 - 12.2020
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.7 L, 328 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 344 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 328 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 7 |
Transmissió Nissan 370Z 2009, carrosseria oberta, 6a generació, Z34
07.2009 - 05.2012
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.7 L, 328 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 328 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 7 |
Transmissió Nissan 370Z 2009, coupé, 6a generació, Z34
04.2009 - 05.2012
Modificacions | Tipus de transmissió |
3.7 L, 328 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 331 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 6 |
3.7 L, 328 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 7 |
3.7 L, 331 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | Transmissió automàtica 7 |