Transmissió Pontiac Trans Sport

Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.

Pontiac Trans Sport està disponible amb els següents tipus de transmissió: transmissió manual, transmissió automàtica.

Transmissió Pontiac Trans Sport 1989 monovolum 1a generació GMT199

10.1989 - 07.1996

Modificacions	Tipus de transmissió
2.3 l, 145 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 5
3.1 l, 119 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 3
3.8 l, 165 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4
3.8 l, 170 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4

Transmissió Pontiac Trans Sport 1996 monovolum 2a generació GMT200

08.1996 - 09.1999

Modificacions	Tipus de transmissió
3.4 l, 182 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4

Transmissió Pontiac Trans Sport restyling 1993, monovolum, 1a generació, GMT199

01.1993 - 07.1996

Modificacions	Tipus de transmissió
3.1 l, 120 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 3
3.4 l, 180 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4
3.8 l, 170 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4

Transmissió Pontiac Trans Sport 1989 monovolum 1a generació GMT199

10.1989 - 12.1992

Modificacions	Tipus de transmissió
3.1 l, 120 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 3
3.8 l, 165 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4
3.8 l, 170 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4