Transmissió Renault Relay

Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.

Renault Relay està disponible amb els següents tipus de transmissió: Manual.

Transmissió Renault Estafette 1968, furgoneta totalment metàl·lica, 3a generació, R2136

09.1968 - 06.1980

Modificacions	Tipus de transmissió
1.3 l, 54 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 4

Transmissió Renault Estafette 1968, monovolum, 3a generació, R2136

09.1968 - 06.1980

Modificacions	Tipus de transmissió
1.3 l, 54 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 4

Transmissió Renault Estafette 1962, furgoneta totalment metàl·lica, 2a generació, R2132

05.1962 - 11.1968

Modificacions	Tipus de transmissió
1.1 l, 45 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 4

Transmissió Renault Estafette 1962, monovolum, 2a generació, R2132

05.1962 - 11.1968

Modificacions	Tipus de transmissió
1.1 l, 45 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 4

Transmissió Renault Estafette 1959, furgoneta totalment metàl·lica, 1a generació, R2130

05.1959 - 05.1962

Modificacions	Tipus de transmissió
0.8 l, 36 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 4

Transmissió Renault Estafette 1959, monovolum, 1a generació, R2130

05.1959 - 05.1962

Modificacions	Tipus de transmissió
0.8 l, 36 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 4