Transmissió Renault Fluence

Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.

Renault Fluence està disponible amb els següents tipus de transmissió: transmissió manual, CVT, transmissió automàtica, robot.

Transmissió Renault Fluence restyling 2012, berlina, 1a generació

04.2012 - 07.2017

Modificacions	Tipus de transmissió
1.6 l, 106 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 5
1.6 l, 114 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 5
2.0 l, 137 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 5
1.6 l, 114 CV, gasolina, tracció davantera	Unitat de velocitat variable
2.0 l, 137 CV, gasolina, tracció davantera	Unitat de velocitat variable

Transmissió Renault Fluence 2009, berlina, 1a generació

09.2009 - 04.2013

Modificacions	Tipus de transmissió
1.6 l, 106 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 5
1.6 l, 106 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4
2.0 l, 137 CV, gasolina, tracció davantera	Unitat de velocitat variable

Transmissió Renault Fluence 2009, berlina, 1a generació

09.2009 - 04.2013

Modificacions	Tipus de transmissió
1.5 l, 106 CV, dièsel, amb tracció davantera	MKPP 6
1.5 l, 90 CV, dièsel, amb tracció davantera	MKPP 5
1.6 l, 110 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 5
2.0 l, 140 CV, gasolina, tracció davantera	MKPP 6
2.0 l, 140 CV, gasolina, tracció davantera	Unitat de velocitat variable
1.5 l, 110 CV, dièsel, amb tracció davantera	RKPP 6