Transmissió Shahman СХ3316
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
El SX3316 està disponible amb els següents tipus de transmissió: Manual.
Transmissió SX3316 2012, camió plana, 1a generació
03.2012 - actualitat
Modificacions | Tipus de transmissió |
10.8 L, 340 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
10.8 L, 381 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
10.8 L, 410 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
11.6 L, 336 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
11.6 L, 376 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
11.6 L, 430 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
12.5 L, 480 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
6.8 L, 240 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
6.8 L, 245 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
7.1 L, 271 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
7.1 L, 300 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
7.3 L, 271 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
9.7 L, 271 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
9.7 l, 280 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 12 |
9.7 L, 290 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
9.7 l, 300 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 12 |
9.7 L, 310 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
9.7 L, 336 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
9.7 l, 336 CV, gasolina, tracció posterior (FR) | MKPP 12 |
9.7 L, 350 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |
9.7 L, 376 CV, Dièsel, RWD (FR) | MKPP 12 |