Transmissió Toyota Porte

Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.

Toyota Porte està disponible amb els següents tipus de transmissió: CVT, transmissió automàtica.

Transmissió Toyota Porte 2012, hatchback 3 portes, 2a generació, NP140

07.2012 - 12.2020

Modificacions	Tipus de transmissió
1.3 l, 95 CV, gasolina, tracció davantera	Unitat de velocitat variable
1.5 l, 103 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD)	Unitat de velocitat variable
1.5 l, 109 CV, gasolina, tracció davantera	Unitat de velocitat variable

Transmissió Toyota Porte restyling 2005, hatchback 3 portes, 1 generació, NP10

12.2005 - 06.2012

Modificacions	Tipus de transmissió
1.3 l, 87 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4
1.5 l, 105 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD)	Transmissió automàtica 4
1.5 l, 109 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4

Transmissió Toyota Porte 2004, hatchback 3 portes, 1a generació, NP10

07.2004 - 11.2005

Modificacions	Tipus de transmissió
1.3 l, 87 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4
1.5 l, 109 CV, gasolina, tracció davantera	Transmissió automàtica 4