S'ha gastat la gasolina a l'estufa del cotxe

L'aire de la cabina s'escalfa i l'anticongelant es torna a refredar sense evaporació, ja que el sistema és autònom. Tanmateix, és impossible prescindir de substituir el refrigerant, ja que durant el funcionament del motor de combustió interna hi entren petites partícules metàl·liques i altres substàncies de rebuig.

No tots els conductors del seu propi cotxe entenen les seves complexitats tècniques: hi ha estacions de servei per a això. Però quan es fa un llarg viatge a l'hivern, molts estan interessats en saber si es gasta gasolina a l'estufa del cotxe o no, perquè les situacions a les carreteres són diferents i cal estar preparat per a elles.

Com funciona un forn de cotxe?

L'estufa del cotxe té un paper important per al bon funcionament de tots els sistemes: forma part del procés d'intercanvi de calor. Es troba darrere del panell frontal i consta de:

• radiador;
• ventall;
• tubs de connexió per on circula el refrigerant (refrigerant o anticongelant), amortidors, reguladors.

Durant el moviment, el motor no s'ha de sobreescalfar, de manera que el seu refredament s'organitza de la següent manera:

1. Quan el motor encès gira fins als paràmetres requerits, es comença a generar calor.
2. L'anticongelant, que passa pel sistema de canonades, agafa aquesta calor i torna al radiador, escalfant-lo.
3. El ventilador, situat al davant, expulsa l'aire calent a l'habitacle a través de la reixa del panell, alhora que capta l'aire fred d'allà per refredar el radiador.

L'aire de la cabina s'escalfa i l'anticongelant es torna a refredar sense evaporació, ja que el sistema és autònom. Tanmateix, és impossible prescindir de substituir el refrigerant, ja que durant el funcionament del motor de combustió interna hi entren petites partícules metàl·liques i altres substàncies de rebuig.

L'estufa afecta el consum de combustible?

Tots els sistemes d'automoció, excepte el generador, el motor elèctric del qual gira per consum de combustible, funcionen des de la xarxa elèctrica interna. Si la càrrega és gran (conduir de nit amb els fars i els fanals encesos, escalfant els seients davanters o la finestra posterior), el consum de gasolina augmentarà, però no de manera crítica.

Veure també: Escalfador addicional al cotxe: què és, per què es necessita, el dispositiu, com funciona

Pot semblar que la gasolina es gasta a l'estufa del cotxe de manera significativa, ja que la calefacció interior s'utilitza normalment quan arriba el fred. De la tardor a la primavera, el motor s'escalfa durant molt de temps després d'estacionar el cotxe i, per tant, es consumeix més combustible.

Quanta gasolina s'utilitza per a l'estufa

És impossible obtenir una resposta exacta en litres a aquesta pregunta. El consum de combustible augmenta notablement a l'hivern, a diferència de l'estiu, tot i que a la calor del dia tots els conductors de vehicles moderns encenen l'aire condicionat en comptes de l'estufa per refredar l'habitacle. Causes de l'augment del consum de gas a baixes temperatures a l'hivern:

Consum de gasolina en un cotxe

• llarg escalfament del motor en fred, quan els lubricants s'espessen;
• augment del temps de viatge: a causa de la neu i el gel a les carreteres, cal reduir la velocitat.

El que més consumeix energia de l'escalfador és el ventilador. Per no pensar més en el consum de gasolina a l'estufa, hauríeu d'ajustar la temperatura més alta amb el regulador i encendre el ventilador al mínim.

Com afecta l'estufa al consum de combustible al cotxe?