TVR fa pensar que podria tornar

2004 TVR Sargaris.

TVR era un dels fabricants de cotxes esportius més recents, però una mica bojos del món. Els seus cotxes tenien un estil únic i oferien un rendiment sorprenent pel preu.

Però alguns van evitar els cotxes, sobretot a causa de la qualitat de construcció artesanal i l'ergonomia mal col·locada. Molts es van mostrar reticents a comprar-los a causa del fet que els posteriors models de TVR estaven privats d'ajudes electròniques com l'ABS, així com de sistemes d'estabilització i control de tracció.

La producció a la històrica planta de TVR de Blackpool, Anglaterra, va cessar l'any 2006 i des d'aleshores hi ha hagut nombrosos intents de reiniciar la planta, inclosa la transferència de personal per construir turbines eòliques per a empreses energètiques.

Cap dels plans de TVR es va dur a terme, però una recent actualització al lloc web oficial dóna esperança. Segons Autofans, la web de TVR té una imatge del seu logotip i la inscripció "Mai digueu mai".

Tot i que això no vol dir necessàriament que TVR estigui a punt d'anunciar un retorn, sembla molt més optimista que la inscripció anterior del lloc: "Donem suport a tots els propietaris de cotxes esportius de TVR proporcionant peces i desenvolupant sistemes de propulsió alternatius. No obstant això, de moment no produïm vehicles nous. Qualsevol declaració d'aquest tipus en diversos mitjans és fals".

Actualment, el lloc web està registrat a HomePage Media Ltd, tot i que abans era propietat de la firma austríaca TVR GmbH. TVR GmbH, amb seu a Viena, fa només uns anys, es va oferir actualitzar els TVR Griffith existents als models TVR Sagaris.

Tot i que ens agradaria veure els nous TVR sortir de la línia de muntatge de Blackpool, com va explicar l'últim propietari de la marca Nikolay Smolensky el 2012, els costos disparats i les altes expectatives dels clients han fet que aquesta perspectiva sigui inviable.

www.motorauthority.com