Tu, la teva moto, de nit... i pluja
Funcionament de la motocicleta

Tu, la teva moto, de nit... i pluja

A qui li agrada anar en moto de nit i sota la pluja? Aixeca la mà! Sembla que no hi hagi molta gent 😉

És evident que entre visibilitat limitada, carreteres relliscoses i un camp de visió més que limitat, no estem al final dels nostres problemes! Oh! He oblidat aquella dolça sensació d'estar amarat fins als ossos... D'acord, hi ha millors maneres de conduir una moto.

No obstant això, no estem assegurats contra el fet que tard o d'hora haurem d'enfrontar-nos a aquestes condicions. Aleshores, què hem de fer?

Ens aturem al costat de la carretera fins que arribi l'alba i la pluja para?

B- som ciclistes?! Real?! Anem... bé, no diguem res!

Com anar en moto de nit i sota la pluja?

Quan us enfronteu a la nit i la pluja, podeu sentir ràpidament una mica (o fins i tot molta!) Tensió. Abans d'enfrontar-nos a aquestes condicions, ponderarem els pros i els contres. Estic preparat per abordar amb calma aquestes condicions O tinc un tumor a l'estómac i no ho faré? L'esforç, en canvi, no ajudarà a res. En aquest cas, el millor és evitar la carretera en perill... Ajornar el viatge.

Tu, la teva moto, de nit... i pluja

Si estàs tranquil i relaxat, segueix els consells dels nostres experts de Dafy i surt a la carretera:

BA BA en motocicletes

1- Comprova l'estat general de la teva moto

2- Comprovar la il·luminació

3- Comproveu l'estat dels pneumàtics (si s'inflen 200 g l'aigua s'escorrerà més fàcilment).

4- Escalfar els pneumàtics

5- Oblida't de les viseres fosques/fumades (és evident!)

6- Comprova el teu equipament: ha de ser impermeable i molt visible per a la teva seguretat.

Un cop tots aquests elements estan sota control, pugem a la nostra bicicleta i caminem... relaxats, eh! Recordeu que el 90% de la conducció és una mirada. Així que sempre mira molt endavant.

Adapta la teva conducció

1- Mantingueu-vos líquids i frescos... NO colar MAI

2- Eviteu a tota costa franges blanques, taques de carretera, obstacles com la coberta del sostre solar.

3- Col·loca la teva mirada amb l'angle de visió més ampli, sobretot a les corbes

4- A les rotondes, seure a dins

5- Eviteu els carrils de circulació centrals i seguiu les pistes de pneumàtics del conductor.

6- No superar els 100 km/h per evitar el risc d'aquaplaning.

7- Conduir a baixa velocitat per evitar sacsejades

Mantingueu la confiança en vosaltres mateixos i en la vostra moto; Tot anirà bé !

I aprèn a conduir la teva moto sota la pluja.

Ruta de Bonn!

Afegeix comentari