Tracció o força motriu: diferències i avantatges

Les centrals de tracció i elèctriques són dos tipus de transmissió. Les rodes motrius d'un vehicle de tracció davantera són les rodes davanteres, mentre que les d'un vehicle de tracció posterior són les rodes posteriors. La majoria dels turismes són de tracció davantera perquè aquesta transmissió és més segura i manejable.

🚗 Què és un vehicle amb tracció davantera?

La tracció el cotxe és un dels Transmissió automòbil. Una transmissió és un conjunt de peces d'un cotxe que transmet la potència de rotació del motor a les rodes motrius del cotxe. Hi ha tres tipus de transmissió:

• Transmissió frontal o tracció ;
• Transmissió posterior o tracció posterior ;
• AWD.

Quan un cotxe té una transmissió davantera, és a dir, de tracció, la potència del motor només es transmet a les rodes davanteres, que són les seves dues rodes motrius. Són els qui disparar car forward, d’aquí el terme tracció. De vegades parlem de tracció davantera, això és pleonasme.

La majoria dels cotxes de producció moderns tenen tracció davantera, i Citroën democratitza aquest últim. En aquest cas, es condueix cadascuna de les dues rodes motrius semiaixos de transmissió.

L’embragatge proporciona una millor seguretat a les corbes, però té l’inconvenient de forçar l’extrem davanter a combinar tracció, direcció i amortiment al mateix temps. D'altra banda, els vehicles amb tracció davantera pateixen un gir de la roda davantera quan la marxa és massa baixa.

Però, a més de la seguretat, la tracció té altres avantatges:

• Permet consumir menys carburant ;
• ella ocupa poc espai i així ho allibera a l’habitacle;
• També suggereix més seguretat sobre neu o gel.

Finalment, tingueu en compte que hi ha dues configuracions d’empenta diferents:

• Caixes de canvis en què el grup de motors és perpendicular a l’eix del motor: en parlem transmissió longitudinal ;
• Els que tenen el grup motor aquesta vegada paral·lels a l’eix motor: aleshores estem parlant transmissió transversal.

🚘 Quina diferència hi ha entre empenta i moviment?

Quan un cotxe té una transmissió posterior, estem parlant power point : les rodes motrius són les rodes del darrere, i són elles promoure cotxe cap endavant. En aquest cas, les rodes davanteres d’un vehicle amb tracció posterior només s’utilitzen per a la direcció.

Considerat menys segur, el sistema de propulsió s’utilitza principalment per a vehicles pesats que requereixen més potència, com ara grans cotxes de luxe o furgonetes. També hi ha vehicles de carreres i esportius amb tracció posterior que els permeten tirar millor a velocitats elevades.

Com passa amb l’empenta, hi ha diferents configuracions de centrals elèctriques:

• El motor està situat davant de l’eix de les rodes motrius: aleshores estem parlant motor central perquè es troba gairebé al mig del cotxe, cosa que el fa més equilibrat i manejable. No obstant això, l'interior és més estret, de manera que aquesta configuració és especialment adequada per a cotxes de carreres.
• El motor està al darrere: també en parlem configuració de la consola... L’eix posterior és més pesat, de manera que la conducció esdevé més sensible i perillosa, sobretot en carreteres relliscoses. D’altra banda, l’acceleració és més eficient perquè la força motriu és més gran.
• El motor és a la part davantera: les rodes motrius són a la part posterior, però no el motor, i el tub de transmissió transmet la potència d’un a l’altre. La conducció és més segura que la del motor posterior i la cabina és més gran que la del motor mitjà, però el cotxe continua relliscós, sobretot a l’hivern.

Per tant, el principal desavantatge de la central elèctrica és la seguretat: de fet, conduir per una carretera mullada o nevada és molt menys segur, el cotxe és menys estable en virar i el risc de relliscar o patinar és superior al d’una roda davantera. conduir un cotxe.

Per tant, la principal diferència entre la propulsió i l’empenta és que són tipus de propulsió completament diferents. Amb tracció posterior, les rodes motrius es situen a la part posterior, mentre que en un cotxe amb tracció davantera es troben a la part davantera.

La tracció fa que el cotxe sigui més àgil i segur, amb una millor adherència i maneig en carreteres relliscoses, humides o nevades. La tracció posterior tendeix a lliscar i girar més, cosa que no el converteix en un motor de transmissió molt adequat per a la producció i els vehicles quotidians.

🔍 Com triar tracció i empenta?

Dos tipus de transmissió, la tracció i la potència, tenen els seus propis avantatges i desavantatges. No són especialment adequats per als mateixos vehicles. Per tant, la tracció s’utilitza a la majoria de turismes, mentre que les transmissions amb tracció posterior s’utilitzen més en cotxes de carreres o vehicles pesants com els camions.

Aquests són els respectius avantatges i desavantatges de la tracció i el moviment:

Finalment, tingueu en compte que els vehicles amb tracció davantera solen ser menys propensos a avaries ja que requereixen menys components mecànics. Però quan el motor és molt potent, el moviment és preferible a causa de la força excessiva que ha de crear el motor. neu amb un tram.

Ara ja sabeu tot sobre la tracció i el tren motriu, així com les diferències. Com us podeu imaginar, aquestes dues transmissions tenen avantatges i desavantatges que expliquen els seus usos molt diferents: el vostre cotxe és definitivament amb tracció davantera, però la tracció posterior s’utilitza sovint en cotxes de carreres.