Destructor de tancs pesats Sturer Emil
Destructor de tancs pesats Sturer EmilArma autopropulsada Henschel PaK 12,8 L/40 de 61 cm a VK-3001(Н)
Tanmateix, aquest canó antitanc autopropulsat experimental de la Segona Guerra Mundial no s'ha oblidat. Quan va començar l'operació Barbarroja (l'atac a l'URSS) el 22 de juny de 1941, els fins aleshores invencibles soldats alemanys es van enfrontar als tancs soviètics T-34 i KV. Si el T-34 encara amb prou feines podia lluitar contra els tancs mitjans russos de la Segona Guerra Mundial, només es podria oposar a la Luftwaffe Flak-18 88-mm contra els tancs KV pesats soviètics. Hi havia una necessitat urgent d'una arma capaç de resistir els tancs mitjans i pesats soviètics. Recordem uns canons autopropulsats de 105 mm i 128 mm. A mitjans de 1941, Henshel und Sonh i Rheinmetall AG van rebre l'ordre de desenvolupar un carro autopropulsat (Selbsfarhlafette) per a canons antitanc de 105 mm i 128 mm. El xassís Pz.Kpfw.IV ausf.D es va adaptar ràpidament per al canó de 105 mm, i així va néixer el canó autopropulsat Dicker Max de 105 mm. Però per al canó K-128 de 44 mm, que pesava fins a 7 (set!) tones, el xassís Pz.Kpfw.IV no era adequat: simplement no hauria suportat el seu pes. Vam haver d'utilitzar el xassís del tanc experimental VK-3001(H) de Henschel, un tanc que podria haver esdevingut el tanc principal del Reich si no fos pel Pz.Kpfw.IV. Però també hi havia un problema amb aquest xassís: el pes del casc podia suportar un canó de 128 mm, però llavors no hi havia espai per a la tripulació. Per aconseguir-ho, 2 dels 6 xassís existents es van allargar aproximadament dues vegades, el nombre de rodes de carretera es va augmentar en 4 rodets, el canó autopropulsat va rebre una coberta oberta amb blindatge frontal de 45 mm.
Destructor de tancs alemany pesat experimental "Sturer Emil" Més tard, al front, se li va assignar el nom de "Sturer Emil" (Emil Tossut) a causa de les freqüents avaries. Juntament amb 2 canons autopropulsats Dicker Max, un prototip va ser enviat al front oriental com a part del 521 Pz.Jag.Abt (batalló de destructors de tancs autopropulsats), armat amb canons autopropulsats Panzerjaeger 1 lleugers.
Vista lateral del destructor de tancs alemany "Sturer Emil". L'armament principal és el canó PaK 128 L/40 de 61 mm, que el 1939 es va desenvolupar sobre la base del canó antiaeri FlaK 128 de 40 mm. Des d'agost de 1941 fins al març de 1942, Rheinmetall-Borsig i Henschel van produir dos prototips, que van ser provats en combat a la URSS a mitjans de 1942.
Foto presa durant la Segona Guerra Mundial del canó autopropulsat "Sturer Emil" Els prototips van mostrar bons resultats, però el projecte es va tancar perquè la producció del tanc Tiger es considerava una prioritat. Tanmateix, van crear dues unitats autopropulsades al xassís del prototip de tanc pesat Henschel VK-3001 (el desenvolupament del qual es va interrompre després del desenvolupament del tanc Tiger) i armats amb un canó Rheinmetall KL/12,8 de 61 cm (12,8 cm). cm Flak 40). El canó autopropulsat podia girar 7° en cada direcció, els angles d'orientació en el pla vertical oscil·laven entre -15° i +10°.
La munició per a l'arma era de 18 cartutxos. El xassís es va mantenir del VK-3001 cancel·lat, però el casc es va allargar i es va afegir una roda addicional per acomodar l'enorme arma, que es va col·locar en un pedestal davant del motor.
Vista superior del destructor de tancs pesants alemany "Sturer Emil" En lloc d'una torre, es va construir una gran caseta de pilotatge, amb la part superior oberta. Aquests canons pesats autopropulsats, armats amb canons antiaeris de 128 mm, van ser sotmesos a proves militars el 1942. Dos canons autopropulsats pesats alemanys construïts de la Segona Guerra Mundial (amb els noms personals "Max" i "Moritz") es van utilitzar al front oriental com a destructors de tancs pesants soviètics KV-1 i KV-2.
Foto documental de la pistola autopropulsada alemanya "Stubborn Emil" Un dels prototips (de la 2a Divisió Panzer) va ser destruït a la batalla i el segon va ser capturat per l'Exèrcit Roig a l'hivern de 1943 i va formar part de les armes capturades exposades al públic els anys 1943 i 1944.
Destructor de tancs pesats alemany "Sturer Emil" Pel que fa a les seves característiques, el vehicle va resultar ser ambigu: d'una banda, el seu canó de 128 mm podia penetrar directament a través de qualsevol tanc soviètic (en total, durant el seu servei, la tripulació de canons autopropulsats va destruir 31 tancs soviètics, segons altres fonts, 22), en canvi, el xassís estava massa sobrecarregat, suposant un gran problema de reparació del motor, ja que va acabar directament sota la pistola, el vehicle era molt lent, la pistola tenia angles de gir molt limitats. , i la càrrega de munició era de només 18 cartutxos.
Foto documental del destructor de tancs alemany "Sturer Emil" Per raons raonables, el cotxe no va entrar en producció. Va ser precisament per la dificultat de reparació que el vehicle va ser abandonat a l'hivern de 1942-43 durant la campanya prop de Stalingrad; aquest canó autopropulsat va ser trobat pels soldats soviètics i ara s'exposa al museu de l'Institut de Recerca BTT Kubinka. .
Foto documental dels destructors de tancs alemanys "Sturer Emil"
Fonts:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La història d'aquest potent canó autopropulsat de la Panzerwaffe alemanya va començar l'any 1941, més precisament el 25 de maig de 1941, quan en una reunió a la ciutat de Berghoff es va decidir construir com a experiment dos calibres de 105 mm i 128- canons autopropulsats de mm per combatre els "tancs pesats britànics", que els alemanys tenien previst reunir-se durant l'operació Seelowe, durant el desembarcament previst a les illes britàniques. Però aquests plans per a una invasió de Foggy Albion van ser abandonats i el projecte es va tancar breument.
