Afinació de "Lada-Grant" liftback: motor, suspensió, interior, exterior
Consells per als automobilistes

Afinació de "Lada-Grant" liftback: motor, suspensió, interior, exterior

L'autotuning s'ha generalitzat recentment. La modernització no només enfonsa els cotxes vells, sinó també els nous. El liftback Lada Granta no és una excepció. Els principals objectius que persegueixen els propietaris d'automòbils són augmentar la potència, millorar el maneig, canviar l'exterior i l'interior.

Tuning "Lada-Granta" liftback de bricolatge

Tot i que el Lada Granta a la carrosseria liftback és un cotxe modern que s'ofereix en un gran nombre de nivells d'acabat, molts propietaris encara intenten canviar-hi i perfeccionar alguna cosa, fent que el cotxe sigui diferent de l'estàndard. Diverses opcions d'ajust us permeten fer canvis tant en el conjunt del cotxe com en els seus sistemes i components individuals. Val la pena insistir en aquestes millores amb més detall.

El motor

Gairebé tots els propietaris voldrien conduir un cotxe més potent i dinàmic. La versió més feble del Lada Grant liftback només desenvolupa 87 CV, i la versió més potent del motor té una potència de 106 CV, que tampoc és capaç de proporcionar una dinàmica decent del cotxe. Podeu fer que la unitat de potència sigui més divertida sense intervenir seriosament en el disseny de la unitat de la següent manera:

  1. Instal·lació d'un filtre d'aire de resistència zero. Per a aquests propòsits, s'utilitza un filtre "nulevik", a través del qual es pot subministrar més aire als cilindres. Així, serà possible augmentar lleugerament la potència de la unitat.
    Afinació de "Lada-Grant" liftback: motor, suspensió, interior, exterior
    Una de les opcions d'ajust del motor més habituals és instal·lar un filtre de resistència zero.
  2. Substitució del col·lector d'escapament. Tot i que el col·lector de fàbrica és efectiu, la part ajustada és més equilibrada i millorarà el rendiment de la unitat de potència.
    Afinació de "Lada-Grant" liftback: motor, suspensió, interior, exterior
    La substitució del col·lector d'escapament estàndard per un de sintonitzat millora el rendiment del motor
  3. Afinació de xip. Aquest procediment optimitzarà els paràmetres del motor. Si canvieu el microprogramari a la unitat de control, podeu seleccionar la configuració que s'adapti a l'estil de conducció d'una persona concreta. Per regla general, l'ajust de xip té com a objectiu augmentar la potència, reduir el consum de combustible i augmentar la capacitat de resposta a prémer el pedal del gas.

A més de les opcions d'actualització del motor enumerades, podeu instal·lar un pedal de gas electrònic. Aquest element proporcionarà la resposta més precisa de la unitat de potència en prémer el pedal. Les noves versions d'aquests elements tenen un mòdul addicional que permet al conductor seleccionar el mode de conducció desitjat.

Afinació de "Lada-Grant" liftback: motor, suspensió, interior, exterior
El pedal electrònic de gas ofereix una resposta precisa del pedal

Amb un enfocament més seriós per modernitzar el motor Lada Grant a la carrosseria liftback, podeu instal·lar un turbocompressor, pistons forjats i perforar els cilindres. Si escolteu les recomanacions dels experts, aquestes millores s'han de dur a terme de manera integral, ja que equipar un cotxe només amb una turbina pot danyar els pistons com a conseqüència de l'augment de la càrrega. A més, si només poseu elements forjats, no hi haurà augment de potència.

Afinació de "Lada-Grant" liftback: motor, suspensió, interior, exterior
La instal·lació d'un liftback de turbina al Grant augmentarà la potència del motor, però aquest perfeccionament serà car

Equip de rodatge

A més de les millores del motor, també es pot actualitzar el tren d'aterratge de la màquina (suports de suspensió, palanques, etc.). El model en qüestió té una suspensió suau, pensada per circular per bones carreteres. Qualsevol canvi a la suspensió pot fer-la més rígida, cosa que tindrà un efecte positiu en el maneig, però al mateix temps, la comoditat disminuirà. Es poden fer canvis a la suspensió posterior reduint exactament un el nombre de bobines de molla. Per donar rigidesa a la carrosseria a l'hora de fer corbes, podeu instal·lar extensions de puntal a la part davantera, igual que a Kalina.

Per rebaixar la suspensió d'amortització de Grants, podeu triar un dels mètodes següents:

  • substitució de la suspensió per un disseny amb distància al terra variable. Així, els amortidors reben una rigidesa autònoma. A l'estiu, el cotxe es pot baixar i a l'hivern es pot pujar;
  • substituint la suspensió estàndard per una de nova amb un replà més baix. En aquest cas, es selecciona un conjunt adequat de molles i amortidors;
  • instal·lació de pneumàtics de perfil baix. Aquesta opció permet reduir l'aterratge i millorar el maneig del cotxe;
  • equipar un cotxe amb molles rebaixades sense substituir els elements d'amortització. Aquesta opció només serà adequada per a la conducció per ciutat.
Afinació de "Lada-Grant" liftback: motor, suspensió, interior, exterior
La suspensió "Grants" es pot reduir de diferents maneres, l'elecció de la qual depèn de les capacitats i necessitats del propietari

A més de les millores anteriors, podeu fer els canvis següents a la suspensió:

  • instal·leu palanques triangulars, que augmentaran la rigidesa del nus, proporcionen un augment de la base de fins a 3 cm i permeten ajustar la roda en el rang d'1 a 4 ° en valors negatius;
  • posar un submarc. L'element afegirà rigidesa al cos, la suspensió rebrà suports més potents, el motor tindrà protecció addicional, la distància entre eixos augmentarà en 15 mm i la probabilitat de picoteig davanter durant la frenada disminuirà;
    Afinació de "Lada-Grant" liftback: motor, suspensió, interior, exterior
    El bastidor auxiliar fa que el cos sigui més rígid i el motor té protecció addicional.
  • equipar el cotxe amb un amplificador per als suports superiors dels puntals davanters, que garantirà una distribució més uniforme de la càrrega durant els impactes;
  • substituir els casquets de goma per altres de poliuretà. Aquests últims, en comparació amb el cautxú, es distingeixen per la seva fabricació i durabilitat.

Si tenim en compte els canvis en el sistema de fre, l'opció d'ajustament més senzilla és substituir els discos de fre estàndard per productes de major dimensió. En aquest cas, quan instal·leu discs R14 en comptes de R13 normal, no cal fer cap modificació.

Afinació de "Lada-Grant" liftback: motor, suspensió, interior, exterior
Per augmentar l'eficiència dels frens, es recomana substituir els discos de fre R13 estàndard per elements similars de major dimensió.

Juntament amb els discos, podeu instal·lar pastilles de fre de marca estrangera. Els discos del Lada Granta liftback es poden instal·lar, per exemple, Brembo (article: 09.8903.75) i les pastilles - Fiat (article: 13.0460–2813.2).

Vídeo: baixant el replà a l'exemple de "Grants" en una berlina

AJUSTE CORRECTE PER A FRET - per 10 mil tenge

вид Внешний

L'ajust exterior és força divers i només depèn de la imaginació i les capacitats financeres del propietari del cotxe. Per canviar l'aparença, podeu instal·lar o substituir els elements següents:

Saló

Es presta molta atenció a l'ajust de l'interior, ja que aquí és on el propietari i els passatgers passen la major part del seu temps.

Coberta del volant

Un dels primers elements de l'interior, que està subjecte a canvis, és el volant. Alguns propietaris el canvien per un d'esportiu amb un diàmetre més petit. No obstant això, cal tenir en compte que conduir un cotxe no és gaire còmode. Per tant, aquesta opció per actualitzar el volant és per a un aficionat. A més, el volant es pot recobrir amb pell per fer-lo atractiu, però per obtenir un resultat de qualitat caldrà visitar un servei especialitzat. Podeu recórrer a una opció més senzilla: instal·lar una coberta acabada. El producte es munta de manera senzilla, s'uneix amb fils i, si cal, s'elimina sense cap problema. A l'hora d'escollir una coberta, cal tenir en compte el disseny general de la cabina liftback Lada Granta.

braç

Un altre element de l'interior que es pot millorar en el procés d'afinació és el reposabraços. L'elecció d'aquesta part avui és força diversa, però com que aquests productes es fabriquen principalment a la Xina, les impressions més negatives poden sorgir del funcionament d'aquest producte. El fet és que el cos dels recolzabraços està fet de plàstic, que s'esquerda sota la influència del sol. La subjecció de la peça també deixa molt a desitjar. En obrir i tancar, apareix un cruixent, els objectes de dins sonen amb força, la qual cosa tampoc dóna cap plaer. Malgrat les nombroses deficiències, els recolzabraços xinesos, si es desitja, es poden modificar eliminant els punts negatius. Per fer-ho, l'espai interior està revestit amb goma escuma densa, i l'exterior del producte està revestit amb qualsevol material d'acabat (tela, cuir, alcantara, etc.).

· luminació

La il·luminació interior "Grants" liftback sembla força feble. Hi ha diverses maneres de millorar la situació, però la més habitual és la instal·lació d'elements LED. Per fer-ho, es desmunta el sostre interior normal i s'elimina el difusor. Per a la il·luminació, adquireixen una tira LED per a 18 elements, la divideixen en 3 parts iguals i la munten en cinta de doble cara a l'interior del sostre. L'alimentació es subministra a la cinta des dels cables conduïts al sostre, tenint en compte la polaritat.

Després d'actualitzar la il·luminació, es recomana comprovar el cablejat amb un multímetre per detectar un curtcircuit i, si es detecta aquest últim, s'ha d'eliminar el mal funcionament.

Torpede i quadre de comandament

Un dels elements interiors que marca l'estètica general de l'interior és el quadre de comandament. Inicialment, aquest detall està fet en tons grisos, cosa que clarament no aporta bellesa a l'interior. Si es desitja, el panell es pot modificar per fer-lo més atractiu. De les eines i materials, necessitareu la llista següent:

Per repintar elements individuals de l'ordenador, caldrà desmuntar-los, netejar-los i desengreixar-los. Després de les mesures preparatòries, s'aplica la imprimació i després els productes es deixen assecar. Quan el material estigui completament sec, comenceu a aplicar pintura amb un compressor. Per als propòsits considerats, també podeu utilitzar un pinzell, però la qualitat del recobriment deixarà el millor. La millor opció és comprar pintura en aerosol. Apliqueu el material de pintura amb cura perquè no apareguin taques. Després que la pintura s'hagi assecat, les peces es cobreixen amb vernís acrílic i es deixen assecar, després es munten. El torpede en si, si es vol, es pot arrossegar amb materials moderns, per exemple, alcantara, pel·lícula de carboni, etc.

El Grants ordenat a la carrosseria liftback està equipat amb LED, però pel que fa a la seva emissió de llum no es poden comparar amb els cotxes estrangers. Per augmentar la brillantor, els LED estàndard es substitueixen per altres de més potents, l'elecció dels quals és força diversa avui dia. Aquests canvis faran que el panell sigui més brillant, cosa que afectarà positivament l'atractiu de l'interior i l'estat d'ànim del propietari.

Insonorització

Per augmentar el nivell de confort, alguns automobilistes realitzen una insonorització addicional del seu cotxe, ja que el processament regular no és suficient. Per a una lluita de qualitat contra el soroll ali, és necessari realitzar una insonorització integral de la cabina, és a dir, processar les portes, el terra, l'escut del motor, el sostre amb vibracions especials i materials absorbents de so. Els primers inclouen Vibroplast, Vizomat, Bimast i el segon - Isoton, Accent.

Per al processament, cal desmuntar completament l'interior, és a dir, treure els seients, el quadre de comandament, retallar i aplicar una capa d'aïllament de vibracions sobre metall nu i material insonoritzador a la part superior. Després de revestir el metall, l'interior es torna a muntar.

Vídeo: insonorització "Grants" liftback

A més, es pot cobrir la part inferior del cotxe des de l'exterior amb màstic bituminós, reduint el nivell de soroll extern i alhora protegint el metall de la corrosió.

Actualització addicional

El liftback "Grants" del saló també es pot millorar substituint el revestiment del capçal, els revestiments de les portes i el terra. Aquest procés, així com el tuning de cotxes en general, implica inversions financeres considerables. Per a aquesta modernització, caldrà desmuntar els elements que es preveu modificar i després arrossegar-los amb qualsevol material modern.

Pel que fa als seients, també es poden tornar a entapissar amb un canvi en el disseny del bastidor, per exemple, amb afilat per a esports. Però això requereix no només materials adequats, sinó també coneixements. Una opció més fàcil és comprar cobertes, l'elecció de les quals avui és capaç de satisfer gairebé tots els propietaris d'automòbils.

Si les cadires per un motiu o un altre s'han tornat inutilitzables, és indispensable una restauració o substitució completa. Per augmentar la comoditat dels passatgers posteriors, es poden instal·lar recolzacaps a la part posterior dels seients, amb els quals no estan equipats alguns models Grants liftback. Per fer-ho, adquireixen ells mateixos els reposacaps, s'hi fixen, desmunten el respatller del seient posterior, fan els forats necessaris i fan la instal·lació.

prestatge posterior

Es poden requerir millores al prestatge posterior en diversos casos:

En el primer cas, cal desmuntar la prestatgeria, fer forats segons la mida dels capçals dinàmics i fixar-se.

Per eliminar els grinyols, s'utilitza Madeleine, que s'enganxa al llarg del perímetre de l'ajust del prestatge als elements laterals de plàstic.

Pel que fa a l'acabat, la catifa s'utilitza més sovint per al prestatge posterior. Si ho desitgeu, podeu adaptar-lo a qualsevol material per analogia amb altres elements de la cabina.

Tronc

Un dels inconvenients del maleter és que durant la càrrega periòdica, la catifa es pressiona al nínxol de la roda de recanvi i, en absència d'aquest, hi cau completament. Per millorar la situació, els propietaris d'automòbils modernitzen el maleter instal·lant un fons dur de fusta contraxapada, seguit d'un revestiment amb polipiel o altres materials.

Sistema d’il·luminació

L'òptica de l'automòbil no està completa sense ajustar. L'opció més senzilla és instal·lar cilis als fars.

Els cilis són una peça de plàstic que es munta a la part superior o inferior del far.

Les pestanyes es munten sobre un segellador especial o una cinta de doble cara. Fins i tot instal·lar un element tan senzill us permet transformar un cotxe, fent-lo més atractiu. Les millores del sistema d'enllumenat inclouen també la instal·lació de fars antiboira, ja que no estan inclosos en la configuració bàsica del cotxe en qüestió. Sota els fars antiboira del para-xocs davanter hi ha forats coberts de fàbrica amb taps de plàstic. Instal·lar òptiques addicionals no serà en absolut superflu, ja que millora la il·luminació de la carretera i la secció de la carretera directament davant del cotxe. La instal·lació de llums antiboira és bastant senzilla i gairebé tots els motoristes poden manejar-ho.

Si la instal·lació de cilis i fars addicionals us sembla insuficient, podeu canviar completament l'òptica del cap. En aquest cas, es desmunta la il·luminació normal i s'introdueixen lents de xenó o bi-xenó. Aquest equipament del kit té un corrector automàtic de fars i rentadores. Els treballs d'ajust es fan millor en estands especials. La il·luminació de xenó us permetrà substituir només el feix de creuament i el bi-xenó, a prop i lluny. L'avantatge d'instal·lar aquest equip és una millor capacitat per il·luminar la carretera a la nit i en temps humit.

A més de la llum principal, també es poden ajustar els llums posteriors. En la majoria dels casos, la modernització consisteix a instal·lar elements LED que donen al cotxe un cert estil i atractiu. Les llums ajustades es poden comprar o fabricar de manera independent, basant-se en productes estàndard.

Vídeo: llums posteriors ajustats Grants liftback

Galeria de fotos del liftback Lada Granta afinat

Quan decidiu ajustar el vostre cotxe, heu d'entendre que el plaer no és barat, especialment quan es tracta de la unitat de potència. No obstant això, amb un fort desig i la disponibilitat d'oportunitats financeres de les subvencions Lada, un liftback de bricolatge pot fer que un cotxe sigui completament diferent de la versió d'estoc, tant per l'aspecte, l'interior i les característiques tècniques.

Afegeix comentari