U0074 El mòdul de control del bus de comunicació B està desactivat
Codis d'error OBD2

U0074 El mòdul de control del bus de comunicació B està desactivat

U0074 El mòdul de control del bus de comunicació B està desactivat

Full de dades del DTC OBD-II

Bus de comunicació del mòdul de control "B" desactivat.

Què vol dir això?

Aquest DTC de comunicacions normalment s'aplica a la majoria de motors d'injecció de combustible nacionals i importats fabricats des del 2004. Aquests fabricants inclouen, entre d'altres, Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC i Honda.

Aquest codi s’associa al circuit de comunicació entre els mòduls de control del vehicle. Aquesta cadena de comunicació es coneix amb més freqüència com a comunicació de bus de xarxa d'àrea de controlador o, més simplement, com a bus CAN. Sense aquest bus CAN, els mòduls de control no es poden comunicar i és possible que l’eina d’exploració no pugui comunicar-se amb el vehicle, en funció del circuit implicat.

Els passos de resolució de problemes poden variar en funció del fabricant, del tipus de sistema de comunicació, del color dels cables i del nombre de cables del sistema de comunicació. U0074 es refereix al bus "B" mentre que U0073 es refereix al bus "A".

símptomes

Els símptomes d’un codi de motor U0074 poden incloure:

  • Llum indicadora de mal funcionament (MIL) il·luminada
  • Falta de poder
  • Poca economia de combustible
  • L'indicador de tots els grups d'instruments està "activat"
  • Possiblement no hi hagi arrencada ni cap condició inicial

Causes

Possibles motius per establir aquest codi:

  • Obert al circuit de bus CAN + "B"
  • Obert al bus CAN "B" - circuit elèctric
  • Curtcircuit per alimentar qualsevol circuit de bus CAN "B"
  • Curtcircuit a terra en qualsevol circuit de bus CAN "B"
  • Rarament: el mòdul de control és defectuós

Procediments de diagnòstic i reparació

Un bon punt de partida és sempre revisar els butlletins de serveis tècnics (TSB) del vostre vehicle concret. El vostre problema pot ser un problema conegut amb una correcció coneguda publicada pel fabricant i us pot estalviar temps i diners durant la resolució de problemes.

Comproveu primer si podeu accedir als codis de problemes i, si és així, observeu si hi ha altres codis de problemes de diagnòstic. Si algun d’aquests està relacionat amb la comunicació del mòdul, primer el diagnostiqueu. Se sap que es produeix un error de diagnòstic si un tècnic diagnostica aquest codi abans que es diagnostiqui a fons qualsevol altre codi del sistema associat a la comunicació del mòdul.

A continuació, busqueu totes les connexions d'autobús del vostre vehicle concret. Un cop detectats, inspeccioneu visualment els connectors i el cablejat. Cerqueu rascades, rascades, cables exposats, marques de cremades o plàstic fos. Desconnecteu els connectors i inspeccioneu acuradament els terminals (parts metàl·liques) que hi ha a l'interior dels connectors. Mireu si semblen rovellats, cremats o possiblement verds en comparació amb el color metàl·lic habitual que probablement esteu acostumat a veure. Si cal una neteja de terminals, podeu comprar netejador de contactes elèctrics a qualsevol botiga de peces. Si això no és possible, busqueu un 91% d’alcohol i un raspall lleuger de plàstic per netejar-los. A continuació, deixeu-los assecar a l'aire, agafeu un compost dielèctric de silicona (el mateix material que utilitzen per als portadors de bombetes i els cables de les bugies) i col·loqueu-hi el contacte dels terminals.

Si l'eina d'escaneig ara es pot comunicar o si hi ha cap DTC relacionat amb la comunicació del mòdul, esborreu els DTC de la memòria i comproveu si el codi torna. Si no és així, és probable que hi hagi un problema de connexió.

Si la comunicació no és possible o no heu pogut esborrar els codis de problemes relacionats amb la comunicació dels mòduls, l'únic que podeu fer és desactivar un mòdul de control alhora i veure si l'eina d'escaneig s'està comunicant o si els codis s'esborran. Desconnecteu el cable negatiu de la bateria abans de desconnectar el connector d'aquest mòdul de control. Un cop desconnectat, desconnecteu els connectors del mòdul de control, torneu a connectar el cable de la bateria i repetiu la prova. Si hi ha comunicació ara o els codis s'esborren, aquest mòdul/connexió és defectuós.

Si la comunicació no és possible o no heu pogut esborrar els codis de problemes relacionats amb la comunicació del mòdul, l'únic que es pot fer és buscar l'ajuda d'un diagnòstic d'automoció format.

Discussions relacionades amb DTC

  • 2015 Astra J U0074?Hola, tinc un problema que em torna boig. Vauxhall Astra 2015 turbo 1.4 llançament. El cotxe tenia danys a la suspensió N / S / F. Vaig lliscar sobre gel. Es van substituir els puntals, el cub, el braç transversal del sensor abdominal i l’eix de l’hèlix. Vaig somiar amb un cotxe sobre cadenes i va perfectament. Tot i això, continueu obtenint aquest DTC U0074. “Manteniment de la direcció assistida ... 

Necessiteu més ajuda amb el codi u0074?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC U0074, publiqueu una pregunta als comentaris que apareixen a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

2 комментария

  • Ferenc Zs

    Hola
    Tinc un missatge del 2008 i la ràdio no funciona quan està encesa o quan el motor està en marxa o està apagat i tot el que pertany al multimèdia desapareix al quadre de comandament.
    Ho posem a la màquina i l'autobús de lleves l'esborra. Algú té idea d'on buscar l'error? També va passar perquè aquest cotxe polsador deia que no veia la clau i no arrencava.

  • Giuseppe

    Hola, al meu Ford Galaxy tinc aquest error U0074, el defecte que es produeix és que de tant en tant la pantalla central parpelleja, però no sempre ho fa.

Afegeix comentari