UAZ Patriot en detall sobre el consum de combustible
Contingut
Per a cada conductor, a l'hora d'escollir un cotxe, a més del motor, el tipus de tracció i la caixa de canvis, l'economia de combustible té una importància considerable. Els vehicles UAZ es creen amb un conjunt complet de qualitats, però no tots els models de la sèrie es distingeixen per l'economia de combustible. Per exemple, rEl consum de combustible de l'UAZ Patriot, independentment de si està equipat amb un motor de gasolina o dièsel, està marcat per tarifes més altes.
Gaudeix de la fama d'un cotxe d'alt cost i és diferent d'altres productes del fabricant. Els usuaris potencials i els propietaris recentment formats també estan preocupats perquè sigui molt difícil determinar els indicadors exactes. Seria recomanable esbrinar per què és difícil determinar el consum real de combustible de l'UAZ Patriot i les maneres d'abordar el problema.
| El motor | Consum (track) | Consum (ciutat) | Consum (cicle mixt) |
| 2.7i (gasolina) | 10.4 L / 100 KM | 14 L / 100 KM | 13.2 L / 100 KM |
| 2.3d (desel) | 10.4 l / 100 km | 12 L / 100 KM | 11 L / 100 KM |
El vessant tècnic
Abans d'una consideració detallada del problema, val la pena especificar les principals raons que fan impossible calcular quin consum de combustible té l'UAZ Patriot:
- és gairebé impossible omplir els dipòsits fins al coll;
- El funcionament de la bomba de raig comença després de l'inici del viatge;
- mesura no lineal del nivell de gasolina als tancs d'un vehicle UAZ Patriot;
- Ordinador sense calibrar Prestige Patriot.
Dificultat per omplir els dos dipòsits
Les dificultats per determinar el consum real de combustible de l'UAZ Patriot apareixen fins i tot en el primer avituallament. La marca està equipada amb dos dipòsits que simplement no es poden omplir fins a la vora. El paper principal en el subministrament de líquid el juga el contenidor dret, principal, on es troba la bomba de combustible. Secundària, respectivament, l'embassament esquerre. L'essència de l'ús del combustible és que la bomba primer extreu líquid del dipòsit auxiliar i només després l'utilitza del principal.
En omplir el dipòsit correcte, després d'arribar a la marca del 50%, la substància comença a fluir a un altre dipòsit. Torna a passar el mateix, en omplir la meitat del dipòsit esquerre. Per tant, és molt difícil obtenir el resultat final, amb els dipòsits completament plens, tot i que és possible després d'un període de temps força llarg.
Característiques de la bomba i sensors
Els detalls del funcionament de la bomba de combustible també interfereixen amb la determinació del consum real de combustible de l'UAZ Patriot. Comença a bombejar combustible des del dipòsit esquerre cap a la dreta tan bon punt el conductor es posa en marxa després de repostar. En aquest moment, el dipòsit principal s'omple gairebé fins al final, però, a la primera parada del moviment, el líquid torna a la posició anterior i omple el dipòsit dret buit.
De vegades les xifres menteixen
És bastant difícil determinar com el Patriot consumeix combustible a causa d'un canvi desproporcionat en diferents parts del dipòsit. Perquè els tancs que s'utilitzen en aplicacions de combustible SUV es van crear per primera vegada per a diversos vehicles VAZ. Es diferencien dels altres perquè la seva amplada s'estreny gradualment de dalt a baix. Aixo es perqué, utilitzar gasolina primer des de la part superior del dipòsit equival a més líquid que després d'un temps. Per tant, el sensor mostra una disminució ràpida del rendiment al principi i molt més lenta després.
Funcionament incorrecte de la ruta de l'ordinador
Molt sovint, és gairebé impossible determinar el consum de gasolina UAZ Patriot, independentment de si el motor funciona amb gasolina o dièsel, a causa de la manca de calibratge de l'ordinador. L'essència del seu treball és que, amb l'ajuda de la línia K, calcula des de la unitat de control electrònic del cotxe el temps durant el qual s'obren els broquets i el trasllada al període de consum de gasolina. El principal obstacle per determinar l'indicador és que el rendiment dels injectors de cada cotxe és diferent.
Abans del calibratge, el dispositiu mostra un indicador de 2,2 litres per hora i només disminueix un cop finalitzat el procés.
Consum mitjà de combustible
Fins ara, els experts han determinat indicadors mitjans que descriuen el consum de UAZ Patriot per 100 km. Sembla que s'adapten a tots els cotxes de la línia, però realment es diferencien pel que fa als diferents detalls i característiques de cada SUV. Els resultats generals dels càlculs es poden presentar de la següent manera: el consum de gasolina per a UAZ Patriot a l'estiu:
- a l'autopista, a una velocitat de 90 km / any - 10,4 l / h;
- a la ciutat durant els embussos de trànsit - 15,5 l / h;
- consum de gasolina a l'hivern - a la ciutat durant els embussos de trànsit - 19 l / h.
És important tenir en compte que el consum mitjà de combustible UAZ indicat només s'aplica als vehicles amb un quilometratge de 10 mil quilòmetres. És possible observar patrons que s'apliquen a qualsevol vehicle tot terreny de la sèrie. Per exemple, és innegable que el consum de gasolina del Patriot a l'hivern és molt menor que a l'estiu. Durant les parades llargues, per exemple, en els embussos de trànsit, es nota un augment del consum de la substància.
Reducció de cost
Després d'estudiar les principals raons de la baixa eficiència del transport i de determinar com consumeix combustible l'UAZ Patriot, es pot concloure que els mètodes addicionals d'estalvi de combustible per als conductors són una simple necessitat. No ajuden a reduir-lo a zero, però redueixen significativament la "càrrega a la butxaca" de l'usuari.
Les principals regles per estalviar consum de combustible
- mantenir una pressió dels pneumàtics que compleixi els valors recomanats;
- utilitzeu només oli d'alta qualitat que s'aboca a la transmissió;
- després de comprar un cotxe Patriot, reinicieu la unitat de control electrònic;
- evitar l'assecat dels cilindres de fre o l'oxidació de les molles;
- netejar periòdicament els filtres d'aire i la bomba de combustible;
- proporcionar el nivell adequat d'escalfament del motor.
Resumint
En conseqüència, la taxa de consum de combustible de l'UAZ Patriot es refereix als indicadors dels models d'alt cost, però no és crític. És molt important conèixer els motius d'aquesta situació. Sabent-ho, el conductor pot seguir totes les regles necessàries per neutralitzar el desbordament. Però la regla principal que resol qualsevol problema d'automòbil és la cura adequada i el compliment de totes les recomanacions del fabricant.
