Netegeu la neu mentre el motor està en marxa? Podeu pagar la multa
Com que això és conseqüència de multes, podem pagar fins a 300 PLN per "utilitzar un vehicle en zones urbanitzades d'una manera que provoqui molèsties a causa de les emissions excessives de gasos d'escapament al medi ambient o un soroll excessiu".
10.00, aparcament al carrer Krivoustego de Zielona Gora. Krzysztof Pac excava a la neu on hi havia el seu cotxe 24 hores abans. Primer neteja la porta, entra, engega el cotxe i després passa a netejar a fons el cotxe de pols blanca.
"Saps que això pot costar 300 zlotys", preguntem.
- Quin ? - respon sorprès.
- Deixar el motor en marxa.
– Com descongelar les finestres sense bufar? – el conductor arronsa les espatlles.
Llegiu també: Engegar el cotxe en fred: no només disparem als cables
De tant en tant, les emocions es desencadenen per noves regles que sempre han estat vigents, i de sobte es descobreixen de nou. Conductors o policies que de sobte els recorden. L'èxit d'aquesta setmana és un bitllet per... una purga.
Segons les multes, podem pagar fins a 300 PLN per "utilitzar un vehicle en zones urbanitzades d'una manera que provoqui molèsties a causa de les emissions excessives de gasos d'escapament al medi ambient o un soroll excessiu". Per deixar un cotxe amb el motor en marxa en una zona poblada, es cobrarà una multa de fins a 100 zlotys.
PUBLICITAT
- Bé, com s'aplica això per combatre els ninots de neu que condueixen congestes de neu o tenen ratlles oculars rascades del gel, com en els tancs? – Sylvester Monczynski de Zielona Gora està nerviós. - Cal escalfar el cotxe.
Llegiu també: Conduir un cotxe sense neu, anar en trineu, per la qual cosa es pot multar a l'hivern
A la normativa de circulació llegim que s'ha de netejar la neu i el gel de les finestres, miralls, fars i matrícules, sense oblidar el casquet de neu al sostre. El vehicle ha d'estar en condicions de no posar en perill els altres usuaris de la via.
La senyora Eva demana que no es faci servir el seu cognom. "Les meves finestres donen al carrer on aparquen els veïns", explica. "Creus que és bo quan els motors comencen a funcionar abans de l'alba". I alguns treballen com tractors. I hi ha gent intel·ligent que també encendrà la ràdio. I la pudor dels fums d'escapament...
La policia vetlla perquè delictes similars no siguin castigats d'ofici. Tot depèn de la situació. Perquè fins i tot admeten que no sempre és possible treure el gel del vidre sense posar en marxa el motor. I no exagerem si el conductor està al costat del cotxe. Però ara el conductor del camió...
"A l'hivern prestem atenció a detalls una mica diferents que a l'estiu", afegeix Łukasz Kostkiewicz de la policia de Lubusz. – Formació de gel de vidres i miralls, neu a la carrosseria, líquid rentadora, estat dels eixugaparabrises... No sancionem per la manca de pneumàtics d'hivern, és clar, sinó per la banda de rodadura poc profunda o diferents condicions de pneumàtics en un mateix eix.. .
(impressionant) "Diari Lyubushka"
