Booster de fre: funcionament, manteniment i preu
Sense categoria

Booster de fre: funcionament, manteniment i preu

El reforç de fre forma part del vostre sistema de frenada. Enganxat al pedal de fre amb palanques i varetes. El servofreno s'utilitza per proporcionar fins a XNUMX vegades la potència de frenada gràcies al sistema hidràulic. Aquesta no és realment una peça de desgast, però es pot trencar. Aleshores s'ha de canviar.

🚗 Què és un reforç de fre?

Booster de fre: funcionament, manteniment i preu

Le servo fre forma part del vostre sistema de frenada, igual que cilindre mestre, Llavors plaquetesи discos de freo cilindres de rodes. El reforç de fre s'uneix directament al pedal de fre i ofereix fins a deu vegades més frenada.

Hi ha diversos tipus de reforç de fre. El més comú és el reforç de fre de buit. Consta de 3 parts:

  • Un Bombes ;
  • Un grup de configuració ;
  • Un carcassa pneumàtica.

Les palanques i barres connecten el servofreno als pedals. En aquest sistema, l'eficiència de frenada es multiplica per deu per l'acció d'un buit en els conductes d'admissió i el motor.

Concretament, quan premeu el pedal de fre,oli de fre es traslladarà al circuit hidràulic, que permetrà així frenar el seu vehicle. Un petit cilindre situat dins del grup de control també serà accionat simultàniament per l'oli i farà que la vàlvula s'obri.

Un dia això vàlvula obert, l'aire passa pel filtre i després entra en una de les cambres de buit del reforç del fre. Així, es manté baixa pressió en una cambra i pressió atmosfèrica en l'altra, la qual cosa crea una acció que augmenta la frenada per deu.

🔍 Quins són els símptomes d'un mal funcionament del servofreno?

Booster de fre: funcionament, manteniment i preu

No hi ha pautes específiques sobre quan substituir el servofreno: realment no és una peça de desgast. En canvi, us aconsellem que comproveu l'estat del pedal de fre perquè normalment reflecteix el desgast del servofreno.

Diversos símptomes poden alertar-vos del desgast del reforç de frens:

  • Ho sents els frens no surten correctament;
  • Sents xiuxiueig de l'aire quan trepitges el pedal;
  • El teu el pedal del fre s'enfonsa ;
  • ets premeu fort el pedal de fre ;
  • Tu sents vibració als pedals en frenar.

Si veieu algun d'aquests símptomes, és probable que el vostre reforç de fre estigui encallat o danyat. Per tant, hauríeu de posar-vos en contacte amb el vostre mecànic el més aviat possible per no arriscar-ho.

⚙️ Com canviar el servofreno?

Booster de fre: funcionament, manteniment i preu

Substituir el servofreno no és una tasca difícil, però requereix molt de temps. Només els mecànics experimentats poden assumir amb seguretat la substitució del reforç de fre. En cas contrari, és molt recomanable que us dirigiu al vostre garatge per substituir el reforç de fre del vostre vehicle.

Material necessari:

  • Líquid de frens
  • Caixa d'eines

Pas 1. Canvieu el líquid de fre.

Booster de fre: funcionament, manteniment i preu

En primer lloc, hauràs de canviar el líquid de fre. Aquesta operació no és gaire difícil. Per saber com canviar el líquid de fre, podeu llegir el nostre article dedicat.

Pas 2. Desmunteu el servofreno.

Booster de fre: funcionament, manteniment i preu

Traieu primer el cilindre mestre i després traieu la coberta situada darrere del pedal de fre. A continuació, traieu el pedal de fre. Desmunteu la vareta d'empenta per accedir al reforç del fre i afluixeu els suports del reforç del fre. Ara podeu desmuntar el reforç de fre.

Pas 3: instal·leu el nou reforç de fre

Booster de fre: funcionament, manteniment i preu

Després de treure el reforç de fre, n'heu de muntar-ne un de nou. Recordeu comprovar sempre que es tracta del mateix model. A continuació, instal·leu el nou reforç de fre i premeu els cargols de muntatge. A continuació, torneu a muntar les peces retirades, com ara la tapeta, la coberta darrere del pedal del fre, el cilindre mestre, etc.

Pas 4: ompliu-lo amb líquid de fre

Booster de fre: funcionament, manteniment i preu

A continuació, ompliu el circuit de fre amb líquid de fre nou. Proveu el pedal de fre prement-lo diverses vegades. Finalment, prova el sistema després de conduir uns quants quilòmetres. Ara s'ha canviat el reforç de fre!

💰 Quant costa substituir un servofreno?

Booster de fre: funcionament, manteniment i preu

El cost de substituir un servofreno depèn molt del model del vostre cotxe i, per tant, del servofreno utilitzat. Compteu de mitjana 100 € per a la part a la qual cal afegir el cost de la mà d'obra, que serà superior o inferior, en funció de la complexitat de la intervenció.

Per a una estimació més precisa, pots consultar els preus dels millors garatges de casa teva gràcies a la nostra plataforma. És senzill, només has d'introduir el teu matrícula i la intervenció que desitgeu i Vroomly us ofereix una comparació de les millors cotitzacions en qüestió de minuts!

Afegeix comentari