Instal·lació d'ordinadors de bord: preparació, algorisme pas a pas, errors habituals
Contingut
A la majoria dels cotxes, s'utilitza un cable de dades per connectar l'ordinador de bord, per exemple, una línia K, a través de la qual el minibús rep informació important per al conductor de diverses ECU.
Els propietaris de cotxes moderns sovint s'enfronten a una situació en què, per diverses raons, cal instal·lar un ordinador de bord (BC, bortovik, minibús, ordinador de viatge, MK) d'un altre fabricant o una altra modificació. Malgrat l'algorisme general d'accions per a qualsevol cotxe, la instal·lació i connexió de la ruta, hi ha matisos que depenen del model del vehicle.
Per a què serveix MK?
La guia de ruta millora el control del conductor sobre els paràmetres principals del cotxe, perquè recull informació de tots els sistemes principals, després la tradueix a la forma més convenient i la mostra a la pantalla. Una part de la informació es mostra en temps real, mentre que la resta s'emmagatzema a la memòria del dispositiu i es mostra a la pantalla amb comandament donat mitjançant botons o altres dispositius perifèrics.
A més, la funció de diagnòstic avançat dels principals sistemes d'automoció serà útil per al conductor, amb la seva ajuda rep informació sobre l'estat dels components i conjunts, així com dades sobre el quilometratge restant dels consumibles:
- oli de motor i transmissió;
- corretja o cadena de distribució (mecanisme de distribució de gas);
- pastilles de fre;
- líquid de frens;
- anticongelant;
- blocs silenciosos i amortidors de suspensió.
Ordinador de bord instal·lat
Quan s'acosta el moment de substituir els consumibles, MK fa un senyal, cridant l'atenció del conductor i li indica quins elements s'han de substituir. A més, els models amb funció de diagnòstic no només informen d'avaries, sinó que també mostren un codi d'error, de manera que el conductor pugui esbrinar immediatament la causa del mal funcionament.
Mètodes d'instal·lació de BC
L'ordinador de bord es pot instal·lar de tres maneres:
- al quadre d'instruments;
- al panell frontal;
- al panell frontal.
Podeu instal·lar un ordinador de bord al quadre d'instruments o al panell frontal, que també s'anomena "torpede", només en aquelles màquines amb les quals és totalment compatible. Si només és compatible segons l'esquema de connexió i els protocols utilitzats, però la seva forma no coincideix amb el forat del "torpede" o el quadre d'instruments, no funcionarà per col·locar-lo sense alteracions greus.
Els dispositius dissenyats per col·locar-se al quadre d'instruments són més versàtils i, donada la possibilitat de flashejar-los (Flash de l'ordinador de bord), aquests dispositius es poden instal·lar en qualsevol vehicle modern equipat amb unitats de control electrònic (ECU).
Afegeix
A la majoria dels cotxes, s'utilitza un cable de dades per connectar l'ordinador de bord, per exemple, una línia K, a través de la qual el minibús rep informació important per al conductor de diverses ECU. Però per tal d'establir un control més complet sobre el cotxe, cal connectar-se a sensors addicionals, per exemple, el nivell de combustible o la temperatura del carrer.
Alguns models d'ordinadors de bord són capaços de controlar diverses unitats, per exemple, encendre el ventilador del motor independentment de la unitat de control, aquesta funció permet al conductor ajustar el mode tèrmic del motor sense parpellejar ni reconfigurar l'ECU de la unitat de potència.
Connexió de l'ordinador de bord
Per tant, un esquema simplificat per connectar els contactes de l'ordinador de bord té aquest aspecte:
- aliments (més i terra);
- cable de dades;
- cables del sensor;
- cables de l'actuador.
Depenent de la configuració del cablejat a bord del vehicle, aquests cables es poden connectar a la presa de diagnòstic, per exemple, ODB-II, o passar-hi. En el primer cas, l'ordinador de bord no només s'ha d'instal·lar al lloc escollit, sinó que també s'ha de connectar al bloc de connectors; en el segon, a més de connectar-se al bloc, també s'haurà de connectar als cables. dels sensors o actuadors corresponents.
Per mostrar més clarament com instal·lar i connectar l'ordinador de bord al cotxe, donarem guies pas a pas i, com a ajuda visual, utilitzarem l'obsolet, però encara popular cotxe VAZ 2115. Però, cadascun d'ells La guia només descriu un principi general, després de tot, els BC són diferents per a tothom i l'edat dels primers models d'aquests cotxes és de gairebé 30 anys, per la qual cosa és probable que el cablejat s'hagi fet completament.
Instal·lació en una presa estàndard
Un dels ordinadors de bord totalment compatibles que es poden instal·lar sense alteracions i després connectar-se a l'injector VAZ 2115 és el model BK-16 del fabricant rus Orion (NPP Orion). Aquest minibús s'instal·la en lloc de l'endoll estàndard al panell frontal del cotxe, situat a sobre de la unitat de visualització del sistema a bord.
Instal·lació en una presa estàndard
Aquí teniu un procediment aproximat per instal·lar l'ordinador de bord i connectar-lo al cotxe:
- desconnecteu la bateria;
- treure l'endoll o treure el dispositiu electrònic instal·lat a la ranura corresponent;
- sota el panell frontal, més a prop del volant, trobeu el connector de nou pins i desconnecteu-lo;
- traieu la part més allunyada del volant;
- connecteu els cables del bloc MK al bloc del cotxe d'acord amb les instruccions, ve amb l'ordinador de bord (recordeu que si es fan canvis al cablejat del cotxe, confieu la connexió del bloc a un cotxe experimentat). electricista);
- connecteu els cables dels sensors de nivell de combustible i de temperatura fora de bord;
- connecteu i aïlleu acuradament els contactes del cable, especialment connecteu-vos amb cura a la línia K;
- torneu a comprovar totes les connexions d'acord amb el diagrama;
- connecteu les dues parts del bloc del cotxe i poseu-les sota el panell frontal;
- connectar el bloc amb la ruta;
- instal·leu l'ordinador de bord a la ranura adequada;
- connectar la bateria;
- enceneu l'encesa i comproveu el funcionament del bortovik;
- engegueu el motor i comproveu el funcionament del microbús a la carretera.
Muntatge al panell frontal
Un dels pocs ordinadors de bord que es poden instal·lar en qualsevol cotxe amb carburador, inclosos els primers models VAZ 2115, és el BK-06 del mateix fabricant. Realitza les funcions següents:
- controla les revolucions del cigonyal;
- mesura la tensió a la xarxa de bord;
- marca el temps de viatge;
- mostra en temps real;
- mostra la temperatura exterior (si hi ha instal·lat el sensor adequat).
Anomenem aquest model BC parcialment compatible perquè és incompatible amb qualsevol seient del panell frontal, de manera que el recorregut es col·loca sobre el "torpede" en qualsevol lloc convenient. A més, la seva instal·lació implica una intervenció seriosa en el cablejat del vehicle, perquè no hi ha un únic connector al qual es puguin connectar tots o almenys la majoria dels contactes.
Instal·lació al "torpedo"
Per instal·lar i connectar l'ordinador de bord, procediu de la següent manera:
- triar un lloc per instal·lar l'ordinador de bord;
- desconnecteu la bateria;
- sota el panell frontal, trobeu els cables d'alimentació (més la bateria i la terra) i el cable de senyal del sistema d'encesa (va del distribuïdor a l'interruptor);
- connecteu-hi els cables que surten de l'encaminador;
- aïllar els contactes;
- col·loqueu l'encaminador al seu lloc;
- connectar la bateria;
- engegueu l'encesa i comproveu el funcionament del dispositiu;
- engegueu el motor i comproveu el funcionament del dispositiu.
Connexió de l'ordinador de bord a altres vehicles
Independentment de la marca i el model del vehicle, així com de l'any del seu llançament, l'algorisme general d'accions és el mateix que en les seccions descrites anteriorment. Per exemple, per instal·lar i connectar BC "State" UniComp-600M a "Vesta", feu el següent:
- connecteu el dispositiu a la consola del panell frontal en qualsevol lloc convenient;
- col·loqueu un bucle de cables des de l'ordinador de bord fins al bloc de connectors de diagnòstic;
- instal·lar i connectar el sensor de temperatura fora borda;
- connecteu el sensor de nivell de combustible.
El mateix procediment s'aplica a qualsevol cotxe estranger modern.
Instal·lació d'un microbús en cotxes dièsel
Aquests cotxes estan equipats amb motors que no tenen el sistema d'encesa habitual, perquè la barreja d'aire-combustible no s'encén per una espurna, sinó per l'aire escalfat per compressió. Si el cotxe està equipat amb un motor amb un sistema de subministrament de combustible mecànic, no es pot instal·lar res més difícil que el BK-06 a causa de la manca d'ECU, i la informació sobre el nombre de revolucions s'obté del sensor de posició del cigonyal. .
Ordinador de bord BK-06
Si el cotxe està equipat amb broquets controlats elèctricament, qualsevol BC universal ho farà, però, perquè el minibús mostri informació sobre com provar tots els sistemes del cotxe, escolliu un vehicle a bord compatible amb aquest model.
Conclusió
Podeu instal·lar un ordinador de bord no només a la injecció moderna, inclosos els cotxes dièsel, sinó també als models obsolets equipats amb un carburador o una injecció de combustible mecànica. Però, el minibús aportarà el màxim benefici si l'instal·leu en un vehicle modern amb unitats de control electrònic de diversos sistemes i un únic bus d'informació, per exemple, CAN o K-Line.
