Quina diferència hi ha entre un cotxe hiperesportiu i un cotxe superesportiu?
Contingut
El supercotxe pot arribar a 200 mph i passar de 0 a 60 mph en menys de quatre segons. Però com que un hipercotxe ha de complir criteris semblants, en què es diferencia un de l'altre? Aquí us ho explicarem
Termes "supercar"A"hiperesport” descriu vehicles capaços d'assolir velocitats extremes i un rendiment superior. Avui en dia, molts cotxes esportius ofereixen una potència freda i un maneig precís. El segle I va veure uns cotxes sorprenents, des del McLaren F fins al Ferrari Enzo.
Però amb tantes opcions, és difícil saber quina classe ofereix les millors funcions. Aquí teniu una guia ràpida que us ajudarà a distingir entre un supercotxe i un hipercotxe.
Diferència entre supercotxe i hipercotxe
supercotxes
L'Oxford Dictionary defineix un supercotxe com "cotxe esportiu potent“. El seu primer ús és l'any 1920, quan un diari britànic va publicar un anunci per a l'Ensign 6. A mitjans dels anys 1960, quan la revista Car va encunyar el terme "supercotxe" per al Lamborghini Miura, va agafar força i ara és la terminologia acceptada. cotxe esportiu d'alt rendiment.
Autoblog diu "Aquest és un cotxe que centrat exclusivament en el rendiment sense tenir en compte altres factors com l'allotjament o el cost. No cal que ho faci un fabricant d'automòbils exòtic, però normalment ho fa. De la mateixa manera, no ha de ser un coupé o un convertible de dues portes, però normalment ho és".
Normalment, un supercotxe pot arribar a 200 mph i passar de 0 a 60 mph en menys de quatre segons.
Hipercotxes
Autoblog explica que “els periodistes d'automòbils fan una distinció quan diuen que els hipercotxes són el millor de la collita. Aquests models solen estar equipats amb l'última tecnologia, les velocitats més esbojarrades, l'estil més exòtic i són els cotxes més cars de la línia del fabricant.».
Com distingir dos tipus
Els aspectes més importants d'un cotxe esportiu de gamma alta són el cost, les característiques de disseny, el rendiment i l'autenticitat.
La revista de Nova York ho escriu el supercotxe ha de tenir "un rendiment i una tecnologia impressionants, normalment classificats per a una potència superior a 500 cavalls de força i velocitats increïbles de 0 a 60 mph".. Els vehicles amb un preu inferior a sis xifres no s'han d'aplicar al preu. Estèticament, hauria de ser digne d'una portada de revista o pòster a la paret perquè ningú us jutgi per mirar sense fi. Finalment, un supercotxe ha de ser difícil d'arribar".
La revista defineix l'hipercotxe de la següent manera: "Molt pocs supercotxes són hipercotxes, però tots els hipercotxes són realment supercotxes". Els hipercotxes són rars amb tirades petites., normalment menys de 1000 unitats. No és estrany que aquests cotxes tinguin un preu de set xifres i també ofereixin "especificacions increïbles". La revista de Nova York explica: “També ha de portar la tecnologia a nivells obscens i ser increïblement guapo. Aquest és un llistó alt, però alguns cotxes han anat massa lluny.
Els models més impressionants de supercotxes i hipercotxes
El Porsche 918 és un exemplar supercotxe híbrid. Amb només 918 models produïts, el preu inicial és de 845,000 dòlars i la potència del cotxe és Com diu la revista de Nova York: "Tothom ho vol, i es considera un dels cims de l'enginyeria de l'automoció".
Altres supercar impressionant exclusiu Lamborghini Aventador SuperVeloce V12 Un V12 de 700 cavalls de potència a un preu elevat de 500,000 dòlars. Robb Report diu que el Porsche Carrera GT, el Mercedes-Benz SLR McLaren i el Saleen S són grans exemples dels millors supercotxes actuals.
Un hiperesport clàssic - Pagani Huayra, que produeix 730 CV. d'un motor turbo Mercedes V12 de muntatge central. Aquest cotxe pot ser teu per només 1.2 milions de dòlars. PERÒ Bugatti Veyron Super Sport, amb una potència de 1,200 CV, també pertany a la categoria hipercotxe, igual que el McLaren P1 d'un milió de dòlars.
Però hi ha una altra categoria, més coneguda com "Megacar".
Recentment el termemegacotxees va posar de moda descriure Models Kenigsgg fet a la mida. Desenvolupen una potència de fins a 1,500 CV. i tenen un preu suggerit de 4.1 milions de dòlars.
Com que els límits semblen infinits, independentment de la categoria en què caigui un cotxe esportiu, és increïble veure com les possibilitats de rendiment segueixen impressionant més enllà dels nostres somnis més salvatges.
*********
-
-
