Quina diferència hi ha entre els frens perforats i els ranurats?
Els rotors de fre són una part fonamental del sistema de frenada d'un cotxe. És un sistema senzill, però té moltes parts diferents. El conductor acciona els frens prement el pedal de fre, que indica la resta de la frenada...
Els rotors de fre són una part fonamental del sistema de frenada d'un cotxe. És un sistema senzill, però té moltes parts diferents. El conductor acciona els frens prement el pedal del fre, que senyalitza la resta del sistema de frens situat a prop dels pneumàtics. El rotor de fre és el que agafa la pastilla de fre quan el conductor acciona el fre. Els dos tipus principals de frens són perforats i ranurats.
Quines són les diferències?
Discs de fre perforats:
- Fes-hi forats per eliminar la calor i acumular gas.
- Es consideren millors per conduir en condicions humides, ja que proporcionen un millor drenatge de l'aigua i són menys susceptibles a l'oxidació.
Discs de fre ranurats:
- Feu escletxes al rotor, però no fins al final.
- Són més duradors i menys propensos a trencar-se.
Els rotors d'un vehicle duren una mitjana de 30,000 a 70,000 milles. Un mecànic amb llicència pot avaluar els rotors i informar-vos del seu estat. No cal substituir-los tan sovint com les pastilles de fre, sinó que s'han de substituir per parells.
