V8 Scania. Cinquanta anys d'història al museu
Construcció i manteniment de camions

V8 Scania. Cinquanta anys d'història al museu

Durant "Els dies de reis", Es va inaugurar la festa del 50è aniversari del llegendari motor V8 Museu Scania Motor V8.

Va ser 1969 quan els enginyers Scania va sorprendre el món amb el motor V8 dièsel de 14 litres amb 350 CV... Aleshores, la potència màxima disponible per als camions de llarga distància era d'uns 250 CV.

V8 Scania. Cinquanta anys d'història al museu

Què significa V8?

En el motor V8, els cilindres es distribueixen segons dos bancs separats, de quatre en quatre, formen un "V" с Angle 90°... Tots els pistons estan connectats mateix cigonyal.

Amb els anys, els motors s'han millorat i millorat, però el concepte bàsic segueix sent el mateix: vuit cilindres disposats en forma de V i el mandat és molt superior al de la majoria de la indústria.

Per què no seguir amb l'esquema "en línia"?

Es planteja la pregunta, per què els enginyers no van utilitzar un 8 en línia o un 6 en línia gran amb el mateix desplaçament per augmentar la potència?

Motor V8 en resum i sovint més baix, per tant més fàcil d'instal·lar sota la cabina... A més, el cigonyal més curt també més estable i l'energia es lliura de manera contínua i òptima.

V8 Scania. Cinquanta anys d'història al museu

Successors: el modern V8 Scania

L'actual V8 d'Scania només té en comú amb la primera generació disseny principal, principi sistema modular i pes, malgrat gairebé el doble de la potència disponible i molts sistemes avançats.

I V8 avuia causa del parell elevat a baixes revolucions, consumeixen dos terços del combustible que els seus avantpassats anys setanta. Les velocitats mitjanes també són molt més altes i estan en línia amb els nivells d'emissions. 6 euros.

Afegeix comentari