CVT Jatco JF019E
Contingut
CVT Jatko JF019E es produeix des del 2014 i s'instal·la en models híbrids de Nissan. Hi ha dues versions de transmissió: RE0F10H i RE0F10J, per a tracció davantera o per a totes les rodes. Aquesta transmissió automàtica es diferencia d'altres CVT8 per tenir un embragatge sec en lloc d'un convertidor de parell.
La tercera generació de CVT també inclou: JF016E, JF017E, JF018E i JF020E.
Especificacions Jatco JF019E
| Tipus | CVT |
| Nombre d'engranatges | ∞ |
| Per conduir | frontal |
| Capacitat del motor | fins a 3.5 litres |
| Torque | fins a 450 Nm |
| Quin tipus d’oli abocar | Nissan CVT Fluid NS-3 |
| Volum de greix | 10.7 l |
| Canvi d’oli | cada 90 km |
| Substitució del filtre | cada 90 km |
| Recurs aproximat | 200 km |
Relacions de la caixa de canvis RE0F10J
En l'exemple d'un Nissan Murano Hybrid 2016 amb un motor de 2.5 litres:
Relació de transmissió: endavant 2.413 - 0.383, marxa enrere 0.958, tracció final 4.677
Transmissions similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estan equipats amb el variador JF019E
| Altima Hybrid L33 | 2015 - actualitat |
| Murano Hybrid Z52 | 2015 - actualitat |
Inconvenients, avaries i problemes de Jatko JF019E
Tot i que tots els cotxes equipats amb ell estan en garantia, no hi ha estadístiques d'avaries
A jutjar pels temes del fòrum, el problema amb la vàlvula reductora de pressió encara és rellevant
