Canó autopropulsat hongarès "Zrinyi II" (hongarès Zrínyi) "Zrinyi" és una muntura d'artilleria autopropulsada (ACS) hongaresa del període de la Segona Guerra Mundial, una classe de canons d'assalt, de pes mitjà. Va ser creat el 1942-1943 sobre la base del tanc Turan, modelat sobre els canons autopropulsats alemanys StuG III. El 1943-1944 es van produir 66 Zrinyi, que van ser utilitzats per les tropes hongareses fins al 1945. Hi ha proves que després de la Segona Guerra Mundial, almenys un canó autopropulsat "Zrinyi" es va utilitzar en el paper d'entrenament fins a principis dels anys cinquanta. Aclarim la informació sobre el nom i les modificacions: • 40 / 43 M Zrinyi (Zrinyi II) - model bàsic, armat amb un obús de 105 mm. 66 unitats produïdes • 44 milions de Zrinyi (Zrinyi I) - un prototip de destructor de tancs armat amb un canó de 75 mm de canó llarg. Només s'ha llançat 1 prototip. Canó autopropulsat "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi)   Feu clic a les imatges per ampliar-les   Els dissenyadors hongaresos van decidir crear el seu propi cotxe sobre el model de l'alemany Sturmgeshütz, és a dir, totalment blindat. Només es podria escollir la base del tanc mitjà "Turan" com a base. El canó autopropulsat va rebre el nom de "Zrinyi" en honor a l'heroi nacional d'Hongria, Zrinyi Miklos. Miklos Zrinji Zrinyi Miklos (vers 1508 - 66) - estadista hongarès i croat, comandant. Va participar en moltes batalles amb els turcs. Des de 1563, el comandant en cap de les tropes hongareses a la riba dreta del Danubi. Durant la campanya del sultà turc Soliman II contra Viena el 1566, Zrinyi va morir mentre intentava retirar la guarnició de la fortalesa de Szigetvar destruïda. Els croats el veneren com el seu heroi nacional sota el nom de Nikola Šubić Zrinjski. Hi havia un altre Zrinyi Miklos - el besnét del primer - també heroi nacional d'Hongria - poeta, estat. figura, comandant que va lluitar amb els turcs (1620 - 1664). Va morir en un accident de caça. Miklos Zrinyi (1620 - 1664) Miklos Zrinji L'amplada del casc es va augmentar en 45 cm i es va construir una cabina baixa a la placa frontal, en el marc de la qual es va instal·lar un obús d'infanteria 105.M convertit de 40 mm de MAVAG. Angles d'orientació horitzontal de l'obús - ± 11 °, angle d'elevació - 25 °. Les unitats de recollida són manuals. La càrrega és independent. Les metralladores autopropulsades no tenien. 40 / 43 M Zrinyi (Zrinyi II) El Zrinyi va ser el vehicle hongarès amb més èxit. I tot i que conservava rastres de tecnologia endarrerida (les plaques de blindatge del casc i la timonera estan connectades per cargols i reblons), era una unitat de combat forta. El motor, la transmissió i el xassís es van mantenir igual que el cotxe base. Des de 1944, els Zrinyi van rebre pantalles laterals amb frontisses que els protegien dels projectils acumulats. Total llançats el 1943 - 44. 66 canons autopropulsats. Les característiques de rendiment d'alguns tancs i canons autopropulsats hongaresos Toldi-1   "Toldi" I Any de fabricació 1940 Pes de combat, t 8,5 Tripulació, gent 3 Longitud del cos, mm 4750 Longitud amb la pistola cap endavant, mm   Ample, mm 2140 Alçada, mm 1870 Reserva, mm   Cos del front 13 Junta de casc 13 Front de torre (timonera) 13 + 20 Sostre i fons del casc 6 Armament   Marca d’armes 36.M Calibre en mm / longitud del canó en calibres 20/82 Municions, trets   El nombre i el calibre (en mm) de les metralladores 1-8,0 Ametralladora antiaèria - Municions per a metralladores, cartutxos   Motor, tipus, marca carb. "Busing Nag" L8V/36TR Potència del motor, CV 155 Velocitat màxima km/h 50 Capacitat de combustible, l 253 Distància a l'autopista, km 220 Pressió mitjana del sòl, kg/cm2 0,62 Toldi-2   “Toldi” II Any de fabricació 1941 Pes de combat, t 9,3 Tripulació, gent 3 Longitud del cos, mm 4750 Longitud amb la pistola cap endavant, mm   Ample, mm 2140 Alçada, mm 1870 Reserva, mm   Cos del front 23-33 Junta de casc 13 Front de torre (timonera) 13 + 20 Sostre i fons del casc 6-10 Armament   Marca d’armes 42.M Calibre en mm / longitud del canó en calibres 40/45 Municions, trets 54 El nombre i el calibre (en mm) de les metralladores 1-8,0 Ametralladora antiaèria - Municions per a metralladores, cartutxos   Motor, tipus, marca carb. "Busing Nag" L8V/36TR Potència del motor, CV 155 Velocitat màxima km/h 47 Capacitat de combustible, l 253 Distància a l'autopista, km 220 Pressió mitjana del sòl, kg/cm2 0,68 Turan-1   "Turan" I Any de fabricació 1942 Pes de combat, t 18,2 Tripulació, gent 5 Longitud del cos, mm 5500 Longitud amb la pistola cap endavant, mm   Ample, mm 2440 Alçada, mm 2390 Reserva, mm   Cos del front 50 (60) Junta de casc 25 Front de torre (timonera) 50 (60) Sostre i fons del casc 8-25 Armament   Marca d’armes 41.M Calibre en mm / longitud del canó en calibres 40/51 Municions, trets 101 El nombre i el calibre (en mm) de les metralladores 2-8,0 Ametralladora antiaèria - Municions per a metralladores, cartutxos   Motor, tipus, marca Z-TURAN carb. Z-TURAN Potència del motor, CV 260 Velocitat màxima km/h 47 Capacitat de combustible, l 265 Distància a l'autopista, km 165 Pressió mitjana del sòl, kg/cm2 0,61 Turan-2   "Turan" II Any de fabricació 1943 Pes de combat, t 19,2 Tripulació, gent 5 Longitud del cos, mm 5500 Longitud amb la pistola cap endavant, mm   Ample, mm 2440 Alçada, mm 2430 Reserva, mm   Cos del front 50 Junta de casc 25 Front de torre (timonera)   Sostre i fons del casc 8-25 Armament   Marca d’armes 41.M Calibre en mm / longitud del canó en calibres 75/25 Municions, trets 56 El nombre i el calibre (en mm) de les metralladores 2-8,0 Ametralladora antiaèria - Municions per a metralladores, cartutxos 1800 Motor, tipus, marca Z-TURAN carb. Z-TURAN Potència del motor, CV 260 Velocitat màxima km/h 43 Capacitat de combustible, l 265 Distància a l'autopista, km 150 Pressió mitjana del sòl, kg/cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II Any de fabricació 1943 Pes de combat, t 21,5 Tripulació, gent 4 Longitud del cos, mm 5500 Longitud amb la pistola cap endavant, mm 5900 Ample, mm 2890 Alçada, mm 1900 Reserva, mm   Cos del front 75 Junta de casc 25 Front de torre (timonera) 13 Sostre i fons del casc   Armament   Marca d’armes 40 / 43.M Calibre en mm / longitud del canó en calibres 105/20,5 Municions, trets 52 El nombre i el calibre (en mm) de les metralladores - Ametralladora antiaèria - Municions per a metralladores, cartutxos   Motor, tipus, marca carb. Z- TURAN Potència del motor, CV 260 Velocitat màxima km/h 40 Capacitat de combustible, l 445 Distància a l'autopista, km 220 Pressió mitjana del sòl, kg/cm2 0,75 Nimrod   "Nimrod" Any de fabricació 1940 Pes de combat, t 10,5 Tripulació, gent 6 Longitud del cos, mm 5320 Longitud amb la pistola cap endavant, mm   Ample, mm 2300 Alçada, mm 2300 Reserva, mm   Cos del front 13 Junta de casc 10 Front de torre (timonera) 13 Sostre i fons del casc 6-7 Armament   Marca d’armes 36.M Calibre en mm / longitud del canó en calibres 40/60 Municions, trets 148 El nombre i el calibre (en mm) de les metralladores - Ametralladora antiaèria - Municions per a metralladores, cartutxos   Motor, tipus, marca carb. L8V / 36 Potència del motor, CV 155 Velocitat màxima km/h 60 Capacitat de combustible, l 253 Distància a l'autopista, km 250 Pressió mitjana del sòl, kg/cm2   Prototip de destructor de tancs Zrinyi 44M (Zrinyi I.) Es va fer un intent el febrer de 1944, portat al prototip, per crear un canó autopropulsat antitanc, essencialment un destructor de tancs - "Zrinyi" I, armat amb un canó de 75 mm amb una longitud de canó de calibre 43. El seu projectil perforador (velocitat inicial 770 m/s) va perforar un blindatge de 30 mm amb un angle de 600° respecte a la normal des d'una distància de 76 m. No va anar més enllà del prototip, pel que sembla perquè aquesta arma ja era ineficaç contra l'armadura dels tancs pesants de l'URSS. Prototip de destructor de tancs 44M Zrinyi (Zrinyi I).   Feu clic a les imatges per ampliar-les   Ús de combat de "Zrinyi" Segons els estats, l'1 d'octubre de 1943 es van introduir batallons d'artilleria d'assalt a l'exèrcit hongarès, format per tres companyies de 9 canons autopropulsats, més un vehicle de comandament. Així, el batalló estava format per 30 canons autopropulsats. El primer batalló, anomenat "Budapest", es va formar l'abril de 1944. Immediatament va ser llançat a la batalla a Galícia oriental. A l'agost, el batalló es va retirar a la rereguarda. Les seves pèrdues, malgrat la lluita ferotge, van ser petites. A l'hivern de 1944-1945, el batalló va lluitar a la zona de Budapest. A la capital assetjada, la meitat dels seus cotxes van ser destruïts. Es van formar 7 batallons més, amb números: 7, 10, 13, 16, 20, 24 i 25. 10è batalló "Sigetvar". el setembre de 1944 va participar amb èxit en intensos combats a la zona de Torda. Quan es va retirar el 13 de setembre, tots els canons autopropulsats restants van haver de ser destruïts. A principis de 1945, es van donar tots els Zrinyi restants 20è "Eger" и al 24 "Košice" batallons. El 20, a més dels Zrinja - 15 tancs de caça Hetzer (producció txeca), va participar en les batalles ja el març de 1945. Part del 24è batalló va morir a Budapest. Canó autopropulsat "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi) Feu clic a la foto per ampliar-la Les últimes unitats, armades amb la Zrinya, es van rendir al territori de Txecoslovàquia. Ja després de la guerra, els txecs van fer alguns experiments i van utilitzar un canó autopropulsat com a entrenament a principis dels anys 50. Una còpia inacabada de la Zrinyi, trobada als tallers de la planta de Ganz, es va utilitzar en el sector civil. L'única còpia supervivent de "Zrinya" II, que tenia el seu propi nom "Irenke", es troba al museu de Kubinka. "Zrinyi" – malgrat un cert retard en la resolució d'una sèrie de problemes tècnics, va resultar ser un vehicle de combat molt reeixit, principalment a causa de la idea més prometedora de crear un canó d'assalt (proposat abans de la guerra pel general alemany Guderian): canons autopropulsats amb blindatge complet. "Zrinyi" és considerat el vehicle de combat hongarès més reeixit de la Segona Guerra Mundial. Van escortar amb èxit la infanteria atacant, però no van poder actuar contra els tancs enemics. En la mateixa situació, els alemanys van tornar a equipar el seu Sturmgeshütz d'un canó de canó curt a un canó de canó llarg, obtenint així un destructor de tancs, tot i que per a ells es va conservar el nom anterior -pistola d'assalt-. Un intent semblant dels hongaresos va fracassar. Fonts: M. B. Baryatinsky. Tancs de Honvedsheg. (Col·lecció blindada núm. 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev. Vehicles blindats d'Hongria (1940-1945); Dr. Peter Mujzer: L'exèrcit reial hongarès, 1920-1945.