Primavera amb bicicleta: com anar amb seguretat?

Anar en bicicleta per les carreteres poloneses no és segur. Els ciclistes sovint són ignorats, no considerats usuaris de la carretera. Se sap que el conductor no manté una distància segura amb el ciclista ni força la carretera. Els pocs carrils bici sovint estan mal construïts. Fosses, voreres altes, poca il·luminació o falta de senyalització viària són els defectes més habituals. Aleshores, com conduir amb seguretat a les carreteres poloneses durant la temporada?

El 2015 van morir 300 ciclistes. Què fer per evitar-ho?

Per considerar-te un ciclista segur, hi ha algunes regles que has de seguir.

1. Bona visibilitat

Els detalls reflectants a la bicicleta i... el teu propi armari són peces importants d'equip. La bona roba, les sabates, els cascs i les motxilles de ciclisme tenen elements reflectants que brillen a la foscor, cosa molt important però malauradament encara subestimada.

La il·luminació eficient és la clau per a una conducció més segura. Els llums LED davanters i posteriors ocupen molt poc espai, són fàcils de transportar i són molt útils. No només seràs vist per altres usuaris de la carretera, sinó que també veuràs obstacles al teu camí.

2. La concentració és la clau de la seguretat.

En anar en bicicleta, concentra't. Mai es pot predir el comportament dels altres usuaris de la via: vianants o conductors. Aneu especialment amb compte al costat dret, pot haver-hi cotxes aparcats dels quals el conductor pot sortir en qualsevol moment, obrir la porta i provocar un accident. Vigileu també fora de l'hotel o dels aparcaments.

3. Protegiu-vos el cap

No és necessari que un ciclista porti casc, però val la pena recordar que l'avisat sempre està assegurat. Els ciclistes no són els únics usuaris de la carretera. Durant una caiguda, amb l'excepció dels genolls i els colzes, el cap és més vulnerable a lesions. Encara que, és clar, un casc no ens protegirà tot el cap (excepte que sigui un casc FullFace que també protegeixi la mandíbula), i no en tots els casos. Però sens dubte reduirà el risc de colpejar el cap a la vorada.

4. Mantingueu els ulls al cap.

Si tenim un mirall instal·lat, sempre val la pena comprovar si hi ha un cotxe darrere nostre o si s'està preparant per canviar de direcció.

5. Mantingueu la distància no només amb el cotxe.

Si anem pel carrer, recordeu que ens mantenim a la vora dreta de la carretera. Tanmateix, per mantenir-se segur, recordeu mantenir la distància amb la vora de la carretera. Sovint hi ha forats prop de la vorera. Si intenteu evitar-los, podeu empènyer algú directament sota les rodes.

Què no hauria de fer un ciclista?

• Augmenta la teva velocitat i intenta avançar camions a les interseccions o revolts. Els corredors poden no notar el ciclista
• Eviteu les desviacions freqüents cap a un costat o l'altre. Intenta caminar en línia recta i utilitza carrils bici,
• Eviteu excés de velocitat quan conduïu darrere del vehicle. En el moment de frenar fort, és fàcil xocar,
• Eviteu col·locar peses a la bicicleta que puguin afectar l'equilibri i el centre de gravetat.

Conduir amb seguretat, ja sigui per un carrer concorregut o per un costat, requereix un desenvolupament d'habilitats tècniques. La frenada sensible, els canvis de marxa suaus o les corbes correctes requereixen pràctica.

Això sí, un cop dominat el material teòric, el millor és pujar tu mateix a la bicicleta per millorar-te, sense oblidar de portar sempre el casc al cap.

Recordeu també que cap consell no us ajudarà tret que feu servir el sentit comú, així que aneu amb compte quan aneu en bicicleta!

Si aneu amb bicicleta, és una bona idea posar en pràctica els consells anteriors. A l'hora de preparar la temporada, recordeu que la salut és el més important. Si vols que et vegin, entra a avtotachki.com i arma't amb llums decents. Preferiblement llums LED sòlides que proporcionen una il·luminació de llarga durada i una excel·lent visibilitat.