Aigua al dipòsit de combustible
Una de les causes dels problemes amb l'arrencada i el funcionament desigual del motor és l'aigua continguda en el combustible.
A finals de tardor i hivern, alguns cotxes en bon estat tècnic presenten problemes d'arrencada i un funcionament irregular del motor. Una de les causes d'aquests símptomes és l'aigua continguda en el combustible que alimenta el motor. 
L'aigua de l'aire atmosfèric està en contacte constant amb el dipòsit al qual aboquem la gasolina. L'aire hi entra per vàlvules i conductes de ventilació. L'aire s'aspira al volum alliberat pel combustible gastat i el vapor d'aigua penetra amb ell, que es diposita a les parets fredes del dipòsit, sovint situat sota el terra del cotxe darrere del seient posterior.
La quantitat d'aigua dipositada depèn del material del qual està fet el dipòsit i de la superfície de les parets en contacte amb l'aire. Com que el material del dipòsit va ser escollit pel dissenyador, cal tenir cura de mantenir el nivell de combustible el més alt possible. No deixeu el dipòsit de combustible gairebé buit durant llargs períodes de temps, ja que això farà que s'acumuli aigua al dipòsit.
