Voge ER 10: la nova moto elèctrica xinesa arriba a Europa
Situada en el segment de les motocicletes elèctriques premium, la Voge ER-10 ja està disponible per encàrrec al mercat europeu.
Presentada a finals de 2019 com a concepte a l'EICMA, la nova motocicleta elèctrica arriba finalment al mercat europeu.
La nova motocicleta elèctrica del fabricant xinès, filial de Loncin, està classificada en la categoria 125, i està equipada amb un motor de 6 kW refrigerat per líquid. A diferència de moltes motocicletes xineses, que tenen un motor integrat a la roda del darrere, la Voge es troba al centre. Proporcionant una potència de fins a 11 kW (8.9 kW a la roda del darrere), permet velocitat màxima de fins a 90 km/h... En l'overclocking, anuncia la fitxa tècnica del fabricant 4.85 segons de 0 a 50 mph i 12,4 segons per a una sortida a 200 metres d'aturada.
La bateria de liti no extraïble pesa 30 kg. Equipat amb 18650 cèl·lules subministrades per l'empresa coreana Samsung, emmagatzema 4,2 kWh d'energia (60-70 Ah). Pel que fa a l'autonomia, el fabricant reclama fins a 100 quilòmetres (a 50 km/h). Amb un ús més llarg, el fabricant reclama una reserva d'energia d'uns 50 quilòmetres. Per recarregar, compta 4 hores des de la presa de corrent de casa.
Preu a partir de 6 euros sense premi
La nova motocicleta elèctrica s'asseu bastant alta sobre rodes de 17 polzades i pesa almenys 122 kg. Equipat amb frens de disc davanters i posteriors, compta amb il·luminació LED, arrencada sense clau, indicadors digitals i un port USB per carregar dispositius mòbils.
El nou Voge ER 900, elegible per a una bonificació mediambiental de 10 €, es ven a França a partir de 6 €.
