Volkswagen i Ford donen diners per ajudar Ucraïna, mentre que Honda i Toyota han aturat el negoci a Rússia
Volkswagen, Ford, Stellantis, Mercedes-Benz i altres fabricants han fet donacions a l'ajuda humanitària. A més, la majoria de marques ja han deixat de produir i exportar cotxes i motocicletes a aquests països.
El conflicte rus-ucraïnès continua, i això continua afectant l'economia de moltes indústries. Molts fabricants d'automòbils fins i tot han anunciat el cessament de la producció, la retirada de la regió, fins i tot assistència financera a Ucraïna, o ambdues coses.
L'1 de març, el CEO de Ford, Jim Farley, va anunciar la suspensió de les operacions de la companyia a Rússia i també va donar 100,000 dòlars al Fons d'Ajuda Global Giving Ukraine. Volkswagen i Mercedes-Benz també van donar un milió d'euros per ajudar Ucraïna. Volvo i Jaguar Land Rover també van anunciar la suspensió de les seves activitats a Rússia.
A més, Stellantis s'uneix a diverses altres marques d'automòbils que han fet importants contribucions humanitàries a Ucraïna.
Stellantis va emetre un comunicat de premsa anunciant una donació d'1 milió d'euros en ajuda humanitària a Ucraïna. Això suposa aproximadament 1.1 milions de dòlars EUA en moneda dels EUA i s'administrarà a través d'una organització no governamental no identificada a la zona.
Stellantis condemna la violència i l'agressió, i en aquest moment de dolor sense precedents, la nostra prioritat és la salut i la seguretat dels nostres empleats i famílies ucraïneses", va dir Carlos Tavares, director general de Stellantis. “Va començar l'agressió, sacsejant l'ordre mundial, ja interromput per la incertesa. La comunitat Stellantis, formada per 170 nacionalitats, observa amb alarma com els civils fugen del país. Fins i tot si l'escala de les pèrdues encara no està clara, la pèrdua de vides serà insuportable".
Per separat, Toyota i Honda són els últims fabricants d'automòbils a suspendre tots els negocis als dos països.
Toyota va dir en un comunicat de premsa que tots els serveis de vendes i postvenda a 37 botigues minoristes a Ucraïna van finalitzar el 24 de febrer. Toyota també inclou 168 botigues minoristes a Rússia, així com una planta a Sant Petersburg on es troben el Camry i el RAV4. La planta tancarà el 4 de març i les importacions de cotxes també se suspendran indefinidament a causa de "interrupcions de la cadena de subministrament". No hi ha cap paraula sobre els canvis a les operacions minoristes de Toyota a Rússia.
Honda no té instal·lacions de producció a Rússia ni a Ucraïna, però segons un article d'Automotive News, el fabricant d'automòbils deixarà d'exportar cotxes i motocicletes a Rússia.
:
