Tots els models Tesla Model 3 Standard Range Plus a la Xina tindran cèl·lules LiFePO4. Sense cobalt

Segons els informes de mitjans xinesos citats per l'usuari d'Internet Ray4Tesla, el Tesla Model 3 "Made in China" amb les bateries més petites utilitzarà cèl·lules de fosfat de ferro de liti. El seu fabricant i proveïdor serà CATL.

Tesla Model 3 SR + amb cèl·lules lliures de balt

Cèl·lules LiFePO₄ /LFP/ El fosfat de ferro de liti té l'avantatge de ser més barat de produir i menys propens a incendiar-se amb danys greus. El seu inconvenient és la seva menor densitat d'energia. Aquesta és probablement la raó per la qual el Tesla Model 3 Standard Range Plus amb cèl·lules LFP pesa 100 kg més que el mateix model amb cèl·lules NCA (níquel-cobalt-alumini).

> Tesla vol començar a vendre Tesla Model 3 SR + amb bateries LiFePO a la Xina₄

Si creus l'informe de Twitter, Tesla vol canviar completament a les cèl·lules LFP a la variant Model 3 més barata de la Xina... En definitiva, això podria suposar una disminució del preu del cotxe, perquè el fabricant californian fa servir enganys tan sorprenents: de vegades estableix el marge perquè el preu sigui just, sigui el que signifiqui.

Ho podem veure fins i tot al mercat polonès, el Tesla Model 3 és un 10-12 per cent més barat que el mercat holandès. Com si l'empresa digués: “Tenen subvencions? Els baixarem lleugerament el preu ":

> Hi ha un configurador polonès, hi ha preus polonesos per a Tesla: a partir de 199 PLN bruts per al Model 990 Standard Range Plus. Barat!

Però tornem a la Xina. Les cèl·lules de fosfat de ferro de liti estan previstes per al seu ús a partir d'agost de 2020. No apareixeran al Tesla Model 3 Long Range and Performance.... La qüestió és probablement que la capacitat requerida pel fabricant (80 kWh) no encaixaria al contenidor de la bateria actual.

Segons els informes dels mitjans xinesos, CATL confirma que començarà a subministrar cèl·lules de bateries LFP per al GF3 aquest mes. El termini de lliurament inicial és l'agost. Tots els MIC SP M3 es produiran amb paquets de bateries LFP. pic.twitter.com/cTSPh1A35u
— Ray4️⃣Tesla⚡️🚘☀️🔋 (@ray4tesla) 17 de juliol de 2020

Amb el temps, esperem que el Tesle Model 3 SR + es vengui amb cèl·lules LFP més barates. Les nostres conjectures es van fer realitat una mica més d'un any després, l'octubre del 2021.