Silencia el so del cotxe
Conduïm amb el nostre cotxe, i des de tot arreu sentim grinyols, remors i cops diversos. Com fer-hi front?
Conduïm amb el nostre cotxe, i des de tot arreu sentim grinyols, remors i cops diversos. Això és un fet comú, especialment en vehicles més antics. Com fer-hi front?
Hi ha cotxes que fan soroll sols. Això es deu a la rigidesa de la carrosseria, especialment de la furgoneta. Poc podem fer amb aquesta "melodia". Però la majoria dels "grills" sonors es poden tractar. 
Per què fa soroll
El soroll a l'interior del cotxe és causat per la vibració de peces de plàstic, metall i vidre. A l'hivern, els sorolls s'amplifiquen, ja que les baixes temperatures redueixen la flexibilitat dels elements de cautxú i plàstic. En els cotxes vells a l'estiu, no hi ha cap rastre de soroll hivernal. Algunes fonts de so desagradable es troben en una suspensió o sistema d'escapament defectuosos. La resta són al compartiment del motor. Al cap i a la fi, un cotxe és 1001 bagatelas.
El que fa soroll
Molts tallers professionals d'àudio del cotxe també insonoritza la porta. Per fer-ho, es posa una tapisseria especial, s'enganxen estores especials d'amortiment a l'interior i s'aplica una massa bituminosa. El cost de modificar una porta és de 200-600 PLN. També podeu insonoritzar el maleter, el terra i la mampara.
Amb sorolls provinents del compartiment del motor, de la suspensió o del sistema d'escapament, ens dirigim a un taller mecànic. Molt sovint, eliminar una font de so és la instal·lació o la substitució d'un component petit i econòmic. Per exemple, suports de silenciador solts o pinces de radiador rovellades.
Què pots fer tu mateix?
El primer pas és netejar l'interior del cotxe. Sovint portem al voltant un munt d'objectes innecessaris que salten i fan soroll. Per apagar els segells que cruixen, n'hi ha prou amb utilitzar un esprai especial. Les portes que sonen poden ser causades per afluixar-se, així que és una bona idea ajustar els panys. També hauríeu de comprovar si les frontisses estan danyades; si és així, substituïu-les. A la cabina, els mecanismes metàl·lics sorollosos necessiten lubricació. Entre les peces de plàstic que es freguen, podeu inserir trossos de feltre o un altre material sorprenent.
El soroll aeri excessiu que augmenta amb la velocitat del vehicle pot ser causat per moldures no originals i no provades aerodinàmicament i spoilers aficionats.
Tanmateix, el repte més gran és trobar la font dels sorolls molests. Alguns components només fan soroll a determinades velocitats del vehicle o en un rang reduït de velocitats del motor. La seva detecció és la més difícil.
