Per què els propietaris de cotxes experimentats recomanen abocar acetona al dipòsit de combustible del cotxe?

Un home senzill al carrer sap poc sobre l'acetona: poden diluir la pintura, rentar la contaminació difícil d'eliminar i les dones, a falta d'una de millor, s'hi treuen l'esmalt d'ungles. Tanmateix, si es pregunta als automobilistes experimentats sobre la funció de l'acetona en un motor de combustió interna, resulta que el líquid olorós ajuda a reduir el consum de combustible i, com diuen, millorar-ne la qualitat, així com augmentar la potència del motor. Però a quin preu, el portal AvtoVzglyad es va assabentar.

Els problemes amb la qualitat del combustible i la disminució del seu consum sempre han preocupat els motoristes. En algunes regions del país, fins avui, visitar les benzineres és semblant a una loteria. Si tens sort, el motor arrencarà sense problemes fins i tot amb un fort menys. No hi ha sort: espereu problemes amb el sistema de combustible. Així que la gent inventa els seus propis mètodes per millorar les característiques de la gasolina afegint-hi diversos líquids. I un d'aquests additius populars és l'acetona.

L'acetona té propietats veritablement miraculoses. Per exemple, si suposadament s'aboquen 350 ml d'aquest líquid al dipòsit (per què hi ha tanta precisió?), llavors el combustible AI-92 es pot convertir en AI-95 augmentant el seu nombre d'octà. No entrarem en química i altres ciències exactes, però com a tesi, direm que sí que és així. Tanmateix, com sempre, hi ha reserves i un munt de "peròs" diferents.

Per exemple, una quantitat tan petita d'acetona en un dipòsit de 60 litres tindrà un efecte igualment insignificant. I fins i tot si la dosi de dissolvent de la gasolina AI-92 augmenta a 0,5 litres, el nombre d'octans del combustible augmentarà només 0,3 punts. I per tant, per convertir realment l'AI-92 en AI-95, es necessitaran més de cinc litres d'acetona per dipòsit.

Tanmateix, heu d'entendre que amb el cost d'un recipient de 10 litres d'acetona GOST 2768−84 d'uns 1900 rubles i el preu de l'AI-92 d'uns 42,59 rubles, el preu final d'un litre de combustible al dipòsit serà més gran. de set rubles més alt que el preu del combustible AI-98 a les benzineres. No creus que és més fàcil omplir immediatament el teu cotxe amb 98? Tanmateix, si no ho expliqueu al vostre veí del garatge, podeu gaudir amb seguretat dels llorers d'un veritable guru com a part de la vostra cooperativa de garatge. En definitiva, l'esquema funciona, en contrast amb l'afirmació que l'acetona ajuda a augmentar la potència i reduir el consum de combustible.

Ai i ah, el consum de combustible barrejat amb acetona està garantit per créixer. El cas és que les propietats calorífiques de l'acetona són significativament inferiors a les de la gasolina. I quan es crema, l'acetona allibera aproximadament una vegada i mitja menys energia. Aleshores, de quin tipus d'augment de potència podem parlar?

Com a resultat, podem dir amb seguretat que l'acetona en un dipòsit en petites quantitats no millorarà ni empitjorarà especialment el rendiment del motor, ni afectarà significativament el nombre d'octans de la gasolina. I abocar-lo a cada benzinera és significativament més car que omplir inicialment un cotxe amb gasolina amb un octà elevat. Netejar el motor amb acetona també és una tasca dubtosa. És molt més fàcil comprar els additius necessaris per a això, o córrer una dotzena de quilòmetres més per un tram buit del recorregut amb el pedal del gas premut a terra.