Per què molts propietaris d'automòbils treuen la guarnició de plàstic del motor?
Tot el que es fa als cotxes per un fabricant d'automòbils ho fa per una raó. Cada goma, juntes, cargols, segells i coses estranyes de plàstic són necessàries per a alguna cosa aquí. Tanmateix, el que sembla bo per als enginyers no sempre és convenient per als propietaris de cotxes. I alguns d'ells eliminen amb valentia l'element que no necessiten. A més, encara no afecta la velocitat del cotxe. El portal AvtoVzglyad va descobrir per què els conductors llencen, per exemple, una carcassa de plàstic del motor.
Les condicions meteorològiques a Rússia deixen molt a desitjar durant la major part de l'any. Això vol dir que els cotxes destinats al nostre mercat estan plens d'opcions que permeten suavitzar determinats inconvenients associats al clima i a les peculiaritats de la infraestructura viària. Prengui, per exemple, una coberta de motor de plàstic.
Quan inspeccioneu un cotxe, sempre és agradable mirar sota el capó. Aquí és on es pot gaudir de veritat del geni de l'enginyeria, contemplant els components pesats i conjunts que posen el cotxe en moviment. Cables d'alimentació, commutador, motor, generador, motor d'arrencada, rodets de conducció i corretges... us sorprèn com tot això es pot empaquetar en un espai tan limitat del compartiment del motor. Tanmateix, per això es necessiten enginyers. I perquè tot sembli bonic, els dissenyadors participen en el procés, amb els quals de vegades és extremadament difícil per als enginyers trobar un llenguatge comú.
La coberta de plàstic del motor és un accessori preciós des del punt de vista del disseny. D'acord, agrada a la vista quan no us miren els cables nus des del compartiment del motor, sinó una coberta en relleu de color negre amb un logotip de marca brillant. Recordo que això era prerrogativa dels cotxes estrangers cars. Avui, la coberta del motor s'ha convertit en un accessori de moda per als cotxes del segment barat. Bé, els xinesos van adoptar aquesta tendència abans que altres.
Tanmateix, fer bonic el compartiment del motor no és l'única tasca de l'acabat de plàstic. Tot i així, en primer lloc, es tracta d'un element funcional que, segons els enginyers, hauria de cobrir les parts vulnerables del motor de la brutícia que passa per la reixa del radiador. Tanmateix, alguns controladors prefereixen eliminar-lo. I hi ha raons per això.
Hi ha un munt de motoristes que els agrada fer el servei dels seus cotxes ells mateixos. Bé, els agrada jugar amb la tecnologia: canvieu les bugies, l'oli, els filtres, tot tipus de fluids tècnics, comproveu si les connexions i els terminals són fiables i si hi ha fuites. I cada vegada que es realitza fins i tot una inspecció rutinària, treure la coberta de plàstic, sobretot quan el cotxe està lluny de ser nou, és senzillament incòmode: els moviments innecessaris us poden embrutar les mans. Per tant, després d'haver retirat aquesta coberta una vegada, ja no la tornen al seu lloc, sinó que la venen o la deixen acumulant pols al garatge. Després de tot, per a alguns models de cotxes, aquestes fundes són com una obra d'art: podeu penjar-les a la paret i recollir-les.
No obstant això, encara recomanem que en comprar un cotxe usat, comproveu per endavant si ha de tenir protecció plàstica al seu motor. Si ho hauria de fer, però el venedor no us el va proporcionar, aquest és un motiu per demanar un descompte.
