Per què es pinten punts negres a les vores de les finestres dels cotxes?

Si mireu de prop el parabrisa o el vidre posterior del cotxe, al llarg de les vores podreu veure una estreta franja negra aplicada al voltant de tot el vidre i convertint-se en punts negres. Aquestes són les anomenades frites: petites gotes de pintura ceràmica, que s'aplica al vidre i després es cou en una cambra especial. La tinta està estampada, de manera que la franja negra de vegades s'anomena serigrafia i les frites de vegades s'anomenen punts de serigrafia. Sota la influència de l'alta temperatura, la pintura forma una capa rugosa, que no es renta amb aigua ni agents de neteja.

Es necessita una capa de pintura amb punts per protegir el segellador

La funció principal de la pintura ceràmica és protegir l'adhesiu segellat de poliuretà. El segellador enganxa el vidre i la carrosseria, evitant que la humitat entri a l'interior. La debilitat d'aquest adhesiu és que el poliuretà perd les seves propietats sota la influència de la llum ultraviolada, la qual cosa significa que els raigs del sol són perjudicials per al segellador. Però sota una capa de serigrafia, el segellador és inaccessible al sol. A més, l'adhesiu s'adhereix millor a la pintura rugosa que a una superfície de vidre llisa.

La capa de pintura de punts fa que el vidre sigui més atractiu

Les frites també tenen una funció decorativa. El segellador no es pot aplicar de manera uniforme, de manera que les ratlles descuidades i l'aplicació desigual de cola serien visibles a través del vidre transparent. Una tira de pintura negra emmascara perfectament aquests defectes. El propi patró de frit, quan la franja negra es trenca en petits punts i s'esvaeix gradualment, també té la seva pròpia tasca. A mesura que la mirada es mou a través de les frites, els ulls estan menys tensos a causa d'un enfocament més suau.

De vegades s'apliquen frites al vidre per protegir el conductor.

La tercera tasca de les frites és protegir el conductor de cegues. Els punts negres darrere del mirall retrovisor central actuen com a parasols davanters. Quan el conductor es mira al mirall, no quedarà encegat pels raigs del sol que cauen sobre el parabrisa. A més, la pintura negra al voltant de les vores del parabrisa corbat evita efectes de lents que poden fer que els objectes semblin distorsionats. Una altra propietat útil de les frites és la suavització del contrast de llum agut a la unió del vidre i el cos. En cas contrari, a la llum del sol brillant, l'efecte d'enlluernament per al conductor seria molt més fort.

En un cotxe modern, fins i tot una cosa tan senzilla com una franja negra al vidre té un paper important. La seva producció és un procés tecnològic complex.