Lleis de seguretat de la bicicleta per als conductors de vehicles de motor als Estats Units
Reparació automàtica

Lleis de seguretat de la bicicleta per als conductors de vehicles de motor als Estats Units

Quan es condueix al costat de ciclistes, cal prendre precaucions addicionals per reduir el risc d'accidents i ajudar a tothom a arribar al seu destí amb seguretat.

Algunes regles generals de la carretera es poden aplicar quan es condueix al voltant d'un ciclista, independentment de l'estat en què es trobi, i inclouen:

  • Proporcioneu una "zona d'amortiment" o espai segur al voltant del ciclista.
  • No utilitzeu, en cap cas, el carril bici senyalitzat.
  • Comparteix la carretera quan el carril bici no estigui a la vista
  • Tracta un ciclista a la carretera com ho faries amb qualsevol altre vehicle, amb cura i respecte
  • Presta atenció als senyals manuals per girar, reduir la velocitat i parar

Cada estat té una normativa específica pel que fa a la conducció de ciclistes. Segons els legisladors estatals de NCSL, 38 estats tenen lleis sobre la distància de seguretat al voltant dels ciclistes, mentre que la resta d'estats tenen ciclistes amb vianants i "altres usuaris de la carretera". Per garantir la seguretat de tothom, recordeu les normes especials de circulació allà on vulgueu conduir.

A continuació es mostra un resum de la "distància de seguretat" per a cada estat (tingueu en compte que les lleis i les regulacions canvien amb freqüència i sempre us hauríeu de contactar directament amb el Departament de Vehicles de Motor (DMV) de cada estat per obtenir la informació més actualitzada):

Alabama

  • Aquesta llei d'Alabama defineix la distància de seguretat per a un vehicle que avança i avança una bicicleta com a mínim 3 peus en una carretera amb un carril bici marcat o en una carretera sense carril bici marcat si el límit de velocitat especificat és de 45 mph. o menys, i la calçada no té una doble línia groga que separa els cotxes del trànsit que ve en sentit contrari, indicant una zona restringida. A més, els ciclistes s'han de moure a menys de 2 peus del costat dret de la carretera.

Alaska

  • No hi ha lleis estatals a Alaska que abordin específicament la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Arizona

  • La llei d'Arizona requereix la deguda precaució per deixar una distància de seguretat d'almenys 3 peus entre un vehicle i una bicicleta fins que el vehicle hagi passat el ciclista.

Arkansas

  • La llei d'Arkansas requereix la deguda precaució per deixar una distància de seguretat d'almenys 3 peus entre un vehicle i una bicicleta fins que el vehicle hagi passat el ciclista.

Califòrnia

  • El conductor d'un cotxe a Califòrnia no pot avançar ni avançar una bicicleta que circuli en la mateixa direcció per la carretera amb menys de 3 peus entre qualsevol part del vehicle i la bicicleta o el seu conductor fins que estigui segur i hagi superat completament el ciclista.

Colorado

  • A Colorado, els conductors han de permetre que un ciclista estigui almenys 3 peus entre el costat dret del cotxe i el costat esquerre del ciclista, inclosos els miralls i altres objectes que sobresurten cap a l'exterior.

Connecticut

  • Els conductors de Connecticut han de deixar una "distància de seguretat" d'almenys 3 peus quan un conductor avança i supera un ciclista.

Delaware

  • A Delaware, els conductors han de trepitjar amb cura, reduir la velocitat per avançar amb seguretat, deixant un espai raonable (3 peus) quan avança un ciclista.

Florida

  • Els conductors de Florida han de passar una bicicleta o un altre vehicle no motoritzat amb almenys 3 peus d'espai entre el vehicle i la bicicleta/vehicle no motoritzat.

Geòrgia

  • A Geòrgia, els conductors han de mantenir una distància de seguretat entre un cotxe i una bicicleta, mantenint una distància de seguretat d'almenys 3 peus fins que el cotxe agafi el ciclista.

Hawaii

  • No hi ha lleis estatals a Hawaii que abordin específicament la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Idaho

  • No hi ha lleis estatals a Idaho que abordin específicament la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Illinois

  • A Illinois, els conductors han de deixar una distància de seguretat d'almenys 3 peus entre un cotxe i un ciclista i han de mantenir una distància de seguretat fins que hagin passat o avançat amb seguretat el ciclista.

Indiana

  • No hi ha lleis estatals a Indiana que abordin específicament la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Iowa

  • Iowa no té lleis estatals relacionades específicament amb la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Kansas

  • A Kansas, els conductors han de superar un ciclista per l'esquerra almenys 3 peus i no conduir pel costat dret de la carretera fins que el vehicle hagi passat el ciclista.

Kentucky

  • No hi ha lleis estatals a Kentucky que abordin específicament la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Louisiana

  • Quan es condueix a Louisiana, els conductors no han d'avançar a un ciclista a menys de 3 peus i han de mantenir una distància de seguretat fins que el ciclista hagi passat amb seguretat.

Maine

  • Els conductors de Maine no poden passar ciclistes a menys de 3 peus de distància.

Maryland

  • Els conductors de Maryland no han d'avançar mai als ciclistes que estiguin a menys de 3 peus de distància.

Massachusetts

  • Si el conductor no pot avançar una bicicleta o un altre vehicle a una distància de seguretat en el mateix carril, si és segur fer-ho, el vehicle que avança ha d'utilitzar tot o part del carril adjacent o esperar fins a una distància de seguretat. l'oportunitat de fer-ho.

Michigan

  • Michigan no té lleis estatals relacionades específicament amb la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Minnesota

  • Quan es condueix a Minnesota, els conductors no han de superar un ciclista a menys de 3 peus i han de mantenir una distància de seguretat fins que el ciclista passi amb seguretat.

Mississippi

  • Els conductors de Mississipí no han d'avançar a un ciclista a menys de 3 peus i han de mantenir una distància de seguretat fins que el ciclista hagi passat amb seguretat.

Missouri

  • Quan es condueix a Missouri, els conductors no han d'avançar a un ciclista a menys de 3 peus i han de mantenir una distància de seguretat fins que el ciclista hagi passat amb seguretat.

Montana

  • Passar i avançar una persona o un ciclista a Montana només quan el conductor ho pugui fer amb seguretat sense posar en perill el ciclista.

Nebraska

  • A Nebraska, el conductor d'un vehicle que avança o avança una bicicleta que viatja en la mateixa direcció ha de tenir la deguda precaució, que inclou (i no es limita a) mantenir una distància de seguretat d'almenys 3 peus i mantenir l'espai lliure per avançar amb seguretat al ciclista. .

Nevada

  • Els conductors de Nevada no han de superar un ciclista a menys de 3 peus i han de mantenir una distància de seguretat fins que el ciclista hagi passat amb seguretat.

Nova Hampshire

  • Mentre es troben a New Hampshire, els conductors han de deixar una distància raonable i prudent entre un cotxe i un ciclista. L'espai es basa en la velocitat recorreguda, amb 3 peus raonables i prudents a 30 mph o menys, afegint un peu d'espai lliure per cada 10 mph addicionals per sobre de 30 mph.

nova Jersey

  • No hi ha lleis estatals a l'estat de Nova Jersey que abordin específicament la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Nou Mèxic

  • Nou Mèxic no té lleis estatals relacionades específicament amb la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Nova York * En avançar una bicicleta per darrere que circuli en la mateixa direcció, els conductors de Nova York han de passar per l'esquerra de la bicicleta a una "distància de seguretat" fins que aquesta hagi passat de manera segura i s'hagi desconnectat.

Carolina del Nord

  • A Carolina del Nord, el conductor d'un vehicle que avança un altre vehicle que viatja en la mateixa direcció ha de passar almenys 2 peus i no pot tornar cap al costat dret de la carretera fins que el vehicle hagi passat amb seguretat. A la zona restringida, un motorista pot passar a un ciclista si el vehicle més lent és una bicicleta o un ciclomotor; el vehicle més lent es mou en la mateixa direcció que el vehicle més ràpid; el conductor d'un vehicle en moviment ràpid proporciona 4 peus (o més) d'espai o es mou completament al carril esquerre de la carretera; el vehicle més lent no gira a l'esquerra i no indica un gir a l'esquerra; i, finalment, el conductor del vehicle segueix totes les altres normes, lleis i reglaments aplicables.

Dakota del Nord

  • No hi ha lleis estatals a Dakota del Nord relacionades específicament amb la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Ohio

  • Ohio no té lleis estatals relacionades específicament amb la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Oklahoma

  • Els conductors d'Oklahoma no han d'avançar a un ciclista a menys de 3 peus i han de mantenir una distància de seguretat fins que el ciclista hagi passat amb seguretat.

Oregon

  • Quan es condueix a Oregon a velocitats inferiors a 35 mph, es requereix una "distància de seguretat" suficient per evitar el contacte amb la persona que va amb la bicicleta en cas que el ciclista entri al carril del conductor.

Pennsilvània

  • A Pennsilvània, els corredors han de passar a l'esquerra d'una bicicleta (bicicleta de pedal) almenys 4 peus i reduir la velocitat fins a una velocitat d'avançament segura.

Rhode Island

  • Els conductors de Rhode Island que viatgen a menys de 15 mph han d'utilitzar una "distància de seguretat" per avançar a un ciclista per evitar el contacte amb una persona en bicicleta si entren al carril del conductor.

Carolina del Sud

  • Els conductors de Carolina del Sud no han d'avançar a un ciclista a menys de 3 peus i han de mantenir una distància de seguretat fins que el ciclista hagi passat amb seguretat.

Dakota del Nord

  • Quan avança una bicicleta que viatja en la mateixa direcció a Dakota del Sud, el motorista ha de deixar almenys 3 peus entre el costat dret del vehicle del conductor, inclosos els miralls o altres objectes, i el costat esquerre de la bicicleta si el límit publicat és de 35 mph. o menys i no menys de 6 peus d'espai si el límit publicat és de 35 mph o més. Un conductor que avança una bicicleta que circula en la mateixa direcció pot creuar parcialment la línia central de la carretera entre dos carrils en la mateixa direcció si és segur fer-ho. El corredor ha de mantenir aquesta separació fins que hagi superat la bicicleta que està avançant.

Tennessee

  • Els conductors de Tennessee no han de passar a un ciclista a menys de 3 peus i han de mantenir una distància de seguretat fins que el ciclista hagi passat amb seguretat.

Texas

  • No hi ha lleis estatals a Texas que abordin específicament la conducció de ciclistes. Es demana als conductors que tinguin cura.

Utah

  • No conduïu un vehicle sense voler, sense voler o imprudentment a menys de 3 peus d'una bicicleta en moviment. La "distància de seguretat" s'ha de mantenir fins que la bicicleta hagi passat.

Vermont

  • A Vermont, els conductors han de tenir la "atenció deguda" o augmentar l'autorització per avançar amb seguretat "els usuaris vulnerables" (inclosos els ciclistes).

Virgínia

  • Els conductors de Virgínia no han d'avançar a un ciclista a menys de 3 peus i han de mantenir una distància de seguretat fins que el ciclista hagi passat amb seguretat.

Washington DC

  • A Washington, els conductors que s'apropen a un vianant o un ciclista a la calçada, al marge dret o al carril bici s'han de desviar a l'esquerra a una "distància segura" per evitar xocar amb el ciclista i no poden conduir pel costat dret de la calçada fins que hagin passat de manera segura. ciclista.

Washington DC

  • Els conductors del Districte de Columbia han de tenir la deguda precaució i mantenir una "distància de seguretat" d'almenys 3 peus quan avança o avança un ciclista.

Virgínia Occidental

  • A Virgínia de l'Oest, els conductors que s'apropen a un vianant o un ciclista a la calçada, l'espatlla dreta o el carril bici s'han de desviar pel costat esquerre a una "distància segura" per evitar colpejar el ciclista i no poden conduir pel costat dret de la calçada. de la calçada fins que el ciclista passi amb seguretat.

Wisconsin

  • Els conductors de Wisconsin no han de superar un ciclista a menys de 3 peus i han de mantenir la distància fins que el ciclista passi amb seguretat.

Wyoming

  • A Wyoming, els conductors que s'apropen a un vianant o un ciclista a la calçada, a l'espatlla dreta o al carril bici s'han de desviar a l'esquerra a una "distància segura" per evitar el contacte amb el ciclista, i no poden conduir pel costat dret de la calçada fins que no hagin estat de manera segura. ciclista passat.

Si ets conductor i ciclista, és bo conèixer les normes de circulació, així com saber més sobre com comprar un portabicicletes per al teu cotxe per al teu proper viatge.

Arribar amb seguretat a la vostra destinació hauria de ser l'objectiu principal del conductor, i compartir la carretera amb èxit amb ciclistes és una manera d'aconseguir-ho. Si teniu preguntes sobre la conducció segura a prop dels ciclistes, AvtoTachki sempre està preparat per ajudar-vos. Demaneu ajuda a un mecànic sobre com fer-ho.

Afegeix comentari