Substitució del conjunt de la bomba de combustible al Lada Largus
Sense categoria

Substitució del conjunt de la bomba de combustible al Lada Largus

Quan disminueixi la pressió del sistema de combustible Largus, primer haureu de prestar atenció al rendiment de la bomba de combustible, ja que és aquesta part la responsable del funcionament normal del sistema. Si resulta que la pressió és feble, les raons poden ser les següents:

  1. Disminució de l'eficiència de la bomba
  2. La malla (filtre de malla) de la bomba de combustible està obstruïda

Si l’assumpte es troba a la graella, el canviem per un de nou, que es pot llegir a les properes revisions sobre la reparació de Lada Largus. Mentrestant, tingueu en compte el procediment per substituir el mòdul de la bomba de combustible al conjunt Largus. I per a això potser necessitem la següent eina:

  • tornavís de fulla plana
  • dos tornavisos curts (es prefereix Phillips)

una eina per substituir una bomba de combustible en un Lada Largus

Per tant, la bomba de combustible dels cotxes Lada Largus es troba al dipòsit de gasolina i, per arribar-hi, cal treure el seient posterior i treure el tap de plàstic, tal com es mostra clarament a la foto següent:

traieu l'endoll de la bomba de combustible del Lada Largus

Després, desconnecteu l’endoll del mòdul.

IMG_4128

Ara, amb l'ajut de dos tornavisos, premem les pinces d'unió a banda i banda i desconnectem les canonades de combustible de la bomba.

IMG_4132

Ara només queda desenroscar l'anell de plàstic, que fixa la bomba de gasolina al dipòsit. Això es pot fer amb un tornavís, girant suaument l'anell en sentit contrari a les agulles del rellotge o bé amb unes alicates de punta llarga per intentar descargolar-lo.

anell de la bomba de combustible a Lada Largus

Ara podeu treure fàcilment el mòdul complet de la bomba de combustible, traient-lo amb cura del dipòsit per no danyar el sensor de nivell de combustible.

substitució de la bomba de combustible per Lada Largus

Després d'això, podeu substituir la bomba per una de nova. Podeu canviar tant el mòdul muntat com el propi motor per separat. El preu d’un de nou pot pujar a 8000 per l’original i, de vegades, fins i tot més. Tot i que no es pot comprar original a partir de 4000 rubles.